{"id":100428,"date":"2026-07-23T21:39:37","date_gmt":"2026-07-23T21:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.s1trail.com\/santa-croce-aurisina\/"},"modified":"2026-07-24T09:51:23","modified_gmt":"2026-07-24T09:51:23","slug":"santa-croce-aurisina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/santa-croce-aurisina\/","title":{"rendered":"Santa Croce e Aurisina"},"content":{"rendered":"
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Santa Croce e Aurisina<\/h1>\n\n\n

Das alte Dorf der Thunfischf\u00e4nger und die Steinbr\u00fcche, die Wien erbaut haben.<\/p>\n\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Heiliges Kreuz<\/strong> in Slowenisch Kreuz<\/strong>) ist ein altes Fischerdorf am Golf von Triest\/Tr\u017ea\u0161ki zaliv, etwa 200 Meter \u00fcber dem Meeresspiegel auf dem Kamm des Triestiner Karsts gelegen, zwischen Prosecco und Aurisina entlang der Provinzstra\u00dfe Nr. 1 \u2013 der am weitesten vom Stadtzentrum entfernte Ortsteil von Triest. Die H\u00e4user sind um kleine Innenh\u00f6fe gruppiert, die vor dem Bora gesch\u00fctzt sind, mit verzierten Steintoren und engen Gassen, oft ohne Platz f\u00fcr Autos.<\/p>\n\n\n\n

Aurisina<\/strong> in Slowenisch Ufer<\/strong>) ist zusammen mit Duino einer der beiden Hauptorte der Gemeinde Duino Aurisina\/Devin Nabre\u017eina, deren Gemeindeverwaltung sich ebenfalls dort befindet (im Ortsteil Aurisina Cave). Santa Croce geh\u00f6rt administrativ stattdessen zur Gemeinde Triest: Es sind zwei verschiedene Gemeinden, die auf dieser Seite zusammengef\u00fchrt werden, da sie auf demselben Karstfelsen liegen und durch denselben Weg verbunden sind.<\/p>\n\n\n\n

Le due localit\u00e0 sono unite dal Pfad Tiziana Weiss<\/strong>, auch bekannt als Salbeiweg<\/strong> \u2014 derselbe Weg, den die l\u00e4ngeren L\u00e4ufe des Corsa della Bora in Richtung Costa dei Barbari zur\u00fccklegen (siehe die entsprechende Seite Costa dei Barbari<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Was man sehen kann und warum es besonders ist<\/h2>\n\n\n\n

Santa Croce, das Dorf der \u201cTonnenfischer\u201d.<\/strong> Bis zu einigen Generationen zur\u00fcck war Santa Croce ein Fischerdorf, das sich auf den Thunfischfang mit einer einzigartigen Technik spezialisiert hatte: Ausguckposten, hoch oben auf der Karstkante postiert, warteten auf den Anflug der Thunfischschw\u00e4rme, erkennbar am Glitzern ihrer Schuppen, und meldeten deren Ankunft den Fischern, die schnell zum Meer hinabstiegen, um die \"mattanza\" \u2013 ein kollektives Ritual unter Beteiligung von M\u00e4nnern, Frauen und Kindern, das Teil des Lebensunterhalts des Dorfes war \u2013 durchzuf\u00fchren. Die Praxis blieb bis ins letzte Jahrhundert aktiv, lebt aber in Fischereimuseum der Triester K\u00fcste<\/strong> (S. Croce 61, eingeweiht am 25. September 2016), das Werkzeuge, Netze und Zeugnisse der Fischerei sammelt, die von den slowenischen K\u00fcstenbewohnern zwischen Triest und der M\u00fcndung des Timavo praktiziert wurde. Ge\u00f6ffnet an Wochenenden von April bis November, Gruppen nach Vereinbarung \u2013 aktualisierte \u00d6ffnungszeiten auf der offiziellen Museumsseite.<\/p>\n\n\n\n

Ein Schiff, das aus Russland kam.<\/strong> Zu den Kuriosit\u00e4ten der lokalen Fischereitradition geh\u00f6rt die Kuss<\/strong>, ein Einbaumschiff, das im 19. Jahrhundert aus einem einzigen Baumstamm geschnitzt wurde und russischen Ursprungs ist, das bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts in dieser Gegend verwendet wurde (das letzte Exemplar, das wegen des Mangels an H\u00e4fen zwischen Triest und Duino t\u00e4glich an Land gezogen wurde, wird heute im Slowenischen Ethnographischen Museum in Ljubljana aufbewahrt).<\/p>\n\n\n\n

Die Kirchen und das Dorffest.<\/strong> Santa Croce beherbergt die Kirche der Erfindung des Heiligen Kreuzes (16.-18. Jahrhundert) und die kleine Kirche San Rocco (17. Jahrhundert). Jeden 29. Juni feiert das Dorf die Heiligen Peter und Paul mit Prozessionen in traditionellen Kost\u00fcmen, und im Sommer wird das traditionelle Fu\u00dfballspiel ausgetragen, das das Dorf symbolisch in zwei H\u00e4lften teilt.<\/p>\n\n\n\n

\"Der
Der Tiziana-Weiss-Weg\/Salbeiweg, der Santa Croce mit Aurisina entlang der Karstk\u00fcste verbindet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Wachturm Liburnia.<\/strong> Wenig au\u00dferhalb von Aurisina, auf dem Grat zwischen Monte Berciza und Monte Babiza (179 m), steht dieser zylindrische Steinturm, errichtet 1854-56 nach einem Entwurf des Wiener Ingenieurs Karl Junker \u2014 desselben Architekten des Schlosses Miramare. Er entstand als Wasserturm des Aqu\u00e4dukts von Aurisina, um den Wasserdruck Richtung Triest zu sichern. Heute ist er nicht mehr begehbar \u2014 man kann nicht hinaufsteigen \u2014, doch er bleibt sehr eindrucksvoll: Er scheint wie aus dem Nichts im dichten Gestr\u00fcpp aufzutauchen, das ihn umgibt \u2014 eine unerwartete Silhouette f\u00fcr alle, die durch die Gegend wandern.<\/p>\n\n\n\n

Aurisina, zweitausend Jahre Steinbr\u00fcche.<\/strong> Die Steinbr\u00fcche von Aurisina sind seit dem 1. Jahrhundert v. Chr. ununterbrochen in Betrieb: Der hier gewonnene Kalkstein \u2013 in seinen verschiedenen Varianten (Fiorita, Granitello, Lumachella, Chiara und andere) \u2013 hat Aquileia und das r\u00f6mische Tergeste, das Mausoleum von Theoderich in Ravenna (ca. 520 n. Chr.) und Jahrhunderte sp\u00e4ter, in der Habsburgerzeit, die Neue Burg der Wiener Hofburg (1881-1913) sowie das Wiener Parlament (1874-1883, \u00fcber 6.000 Tonnen Stein f\u00fcr S\u00e4ulen und Verkleidungen) verkleidet. In Triest verkleidet derselbe Stein das Schloss Miramare, das Verdi-Theater, das Revoltella-Museum und den Hauptbahnhof; in j\u00fcngerer Zeit wurde er auch f\u00fcr den Mail\u00e4nder Hauptbahnhof (38.000 Tonnen) und f\u00fcr die U-Bahn-Linie 3 in Mailand ausgew\u00e4hlt. Museum Kamen<\/strong> (Museo Diffuso delle Cave e della Pietra di Aurisina, Aurisina Cave 25) organisiert F\u00fchrungen durch die Cava Romana und bietet f\u00fcnf nummerierte \u201cWege des Steins\u201d an, die durch Steinbr\u00fcche, H\u00fcgelgr\u00e4ber, H\u00f6hlen und Brenn\u00f6fen der Region f\u00fchren \u2013 Besichtigungen nur nach Voranmeldung, Informationen auf der offiziellen Website des Museums.<\/p>\n\n\n\n

Ein historischer Eisenbahnknotenpunkt.<\/strong> Aurisina beherbergt auch den Bahnhof Bivio d\u2019Aurisina, der seit 1860 in Betrieb ist und wo sich die Strecke nach Venedig\/Udine von der nach Villa Opicina in Richtung Ljubljana trennt \u2013 ein Detail f\u00fcr Bahnreisende mehr als ein touristischer Anziehungspunkt an sich.<\/p>\n\n\n\n

Wie komme ich dorthin<\/h2>\n\n\n\n

Im Bus.<\/strong> Linie 44<\/strong> di Trieste Trasporti, von der Piazza Oberdan bis nach Duino, mit Halt in Santa Croce\/Kri\u017e und Aurisina\/Nabre\u017eina (dieselbe Linie wie auf der Seite erw\u00e4hnt Duino und der Rilke-Weg<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Im Auto.<\/strong> Provinzialstra\u00dfe Nr. 1 (Triest-Prosek-Santa Croce-Aurisina-Duino); das Gemeindeamt von Duino Aurisina befindet sich direkt in Aurisina Cave.<\/p>\n\n\n\n

Im Zug.<\/strong> Bahnhof Aurisina\/Bivio d\u2019Aurisina, an der Linie Triest-Villa Opicina und an der Venedig-Triest \u2013 besonders n\u00fctzlich f\u00fcr Reisende von au\u00dferhalb der Region.<\/p>\n\n\n\n

Zu Fu\u00df, zwischen den beiden D\u00f6rfern.<\/strong> Der Sentiero Tiziana Weiss\/Salbeiweg verbindet Santa Croce mit Aurisina entlang der Karstklippe \u2013 derselbe Abschnitt, den die Langstreckenrennen der Corsa della Bora in umgekehrter Richtung zur Costa dei Barbari zur\u00fccklegen, bevor es zur\u00fcck nach PortoPiccolo geht.<\/p>\n\n\n\n

Santa Croce und Aurisina im Bora-Lauf<\/h2>\n\n\n\n

Santa Croce ist ein expliziter Wegpunkt \u2013 Rast- und Zeitkontrollpunkt \u2013 in 3 von 7 L\u00e4ufen. Aurisina hingegen wird in den Streckenbeschreibungen der 7 L\u00e4ufe nie als Etappenpunkt genannt: die Verbindung ist indirekt, \u00fcber den Sentiero Tiziana Weiss\/Sentiero della Salvia, den dieselben L\u00e4ufe unmittelbar nach Santa Croce durchlaufen und der laut einer externen Quelle (GAL Carso) derselbe Weg ist, der Santa Croce mit Aurisina verbindet.<\/p>\n\n\n\n

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Lauf<\/th>Heiliges Kreuz<\/th>Aurisina<\/th><\/tr><\/thead>
S1 Borin (4 km)<\/a><\/td>Nicht bestanden<\/td>Nicht bestanden<\/td><\/tr>\n
S1 Family Hike & Trail (14,5 km)<\/a><\/td>Nicht bestanden<\/td>Nicht bestanden<\/td><\/tr>\n
S1 Halbmarathon (23 km)<\/a><\/td>Nicht bestanden<\/td>Nicht bestanden<\/td><\/tr>\n
S1 Grenzlandweg (35,8 km)<\/a><\/td>Ja \u2014 km 27 (Verpflegung, Tor 14:15 Uhr)<\/td>Nicht als Wegpunkt genannt<\/td><\/tr>\n
S1 TransKarst Ultra (55 km)<\/a><\/td>Ja \u2014 km 46,2 (Rast, Tor 17:45 Uhr)<\/td>Nicht als Wegpunkt genannt<\/td><\/tr>\n
S1 Trieste Ultra (61,2 km)<\/a><\/td>Kein formales Tor\/Ausschank (letzter Kontrollpunkt: Contovello, km 46,7)<\/td>Nicht als Wegpunkt genannt<\/td><\/tr>\n
S1 Bora Ultra (116,2 km)<\/a><\/td>Ja \u2013 km 107,4 (Rast, Tor 18:00 Uhr)<\/td>Nicht als Wegpunkt genannt<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Santa Croce ist ein Wendepunkt in der Rennbeschreibung.<\/strong> Alle Finisher erhalten eine Medaille. S1 Borderless Pfad<\/a>, S1 TransKarst Ultra<\/a> e S1 Bora Ultra<\/a>, die ver\u00f6ffentlichte Erz\u00e4hlung beschreibt es als den Punkt, an dem das Meer nach dem inneren Karstabschnitt wieder aufgefunden wird, mit dem einst slowenischen Fischerdorf, das von der K\u00fcste aus entlang des Salbeipfads aufstieg, um Thunfischschw\u00e4rme zu entdecken. Von hier an ist der Weg f\u00fcr alle drei L\u00e4ufe der fl\u00fcssigste Abschnitt, der n\u00fctzlich ist, um bei den Toren Zeit gutzumachen.<\/p>\n\n\n\n

\"Zwei
In Santa Croce l\u00e4uft man nicht nur gegen die Uhr: manchmal bleibt auch Zeit f\u00fcr einen schnellen Kuss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein Lauf ohne formelle Heilige Kreuzfest.<\/strong> La S1 Trieste Ultra<\/a> (61,2 km) hat kein Tor\/Erfrischungsstand \u201cSanta Croce\u201d in der offiziellen Tabelle: Der letzte Kontrollpunkt ist Contovello (km 46,7), dann f\u00fchrt der Weg weiter in Richtung Sentiero Weiss und Costa dei Barbari.<\/p>\n\n\n\n

Aurisina bleibt au\u00dferhalb des Rennberichtes.<\/strong> Keine der 7 Seiten nennt das Dorf Aurisina als Etappenort. Die Verbindung zum Wettkampf ist also geografisch und indirekt \u2013 derselbe Weg, angrenzende Gemeinde \u2013 und kein deklarierter Durchgang: eine Information, die es wert ist, ehrlich zu bleiben, anstatt ein \u201chier f\u00fchrt der Wettkampf entlang\u201d zu erzwingen, das die Quellen nicht best\u00e4tigen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Erlebnis, das man auch au\u00dferhalb eines Wettkampfes erleben kann<\/h2>\n\n\n\n

Ein Spaziergang, der Sport und Geschichte verbindet: Wandern Sie den Sentiero Tiziana Weiss\/Sentiero della Salvia von Santa Croce nach Aurisina (oder umgekehrt), denselben Abschnitt der Karstkliffs, der auch von den langen L\u00e4ufen des Corsa della Bora durchquert wird, mit Blick auf den Golf w\u00e4hrend des gesamten Weges. F\u00fcr ein Wochenende mit mehr Zeit l\u00e4sst sich dies kombinieren: das Fischereimuseum in Santa Croce mit der Geschichte der Thunfischf\u00e4nger und ein gef\u00fchrter Besuch des r\u00f6mischen Steinbruchs mit dem Kamen-Museum in Aurisina, um zu verstehen, woher der wei\u00dfe Stein stammt, der auf dem gesamten Weg von Duino bis PortoPiccolo zu sehen ist (siehe auch Duino und der Rilke-Weg<\/a> e PortoPiccolo und die Bucht von Sistiana<\/a>Die beste Zeit ist immer noch die Zwischensaison, wenn der Weg weniger \u00fcberlaufen ist und das schr\u00e4ge Licht die Aussicht auf den Golf zur Geltung bringt.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den letzten Abschnitt zum Meer, siehe auch Costa dei Barbari<\/a>; f\u00fcr die Erfahrung einer Osmiza nach der Wanderung, siehe auch Die Osmize im Karst<\/a>F\u00fcr einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber die Wege des Triestiner Karsts, das ganze Jahr \u00fcber, siehe auch Trailrunning in Triest und am Karst<\/a>.<\/p>\n\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Santa Croce (in sloveno Kri\u017e) \u00e8 un antico borgo di pescatori affacciato sul Golfo di Trieste\/Tr\u017ea\u0161ki zaliv a circa 200 metri di quota, sul ciglione del Carso triestino, tra Prosecco e Aurisina lungo la Strada Provinciale n. 1 \u2014 la frazione di Trieste pi\u00f9 lontana dal centro citt\u00e0. Le case si stringono attorno a piccole… <\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":100460,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"full-width","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-100428","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100428"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100477,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428\/revisions\/100477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}