{"id":12526,"date":"2021-09-08T14:56:32","date_gmt":"2021-09-08T14:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/s1trail.com\/?p=12526"},"modified":"2024-07-25T18:27:57","modified_gmt":"2024-07-25T18:27:57","slug":"la-corsa-della-bora-percorsi-definitivi-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.s1trail.com\/de\/la-corsa-della-bora-percorsi-definitivi-2022\/","title":{"rendered":"La Corsa della Bora: endg\u00fcltige Routen 2022"},"content":{"rendered":"

Das ist es!<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Die Routen sind endg\u00fcltig und zertifiziert<\/p>\n\n\n\n

La Corsa della Bora wird dieses Jahr einzigartig sein, wie immer mit maximaler Sicherheit, aber auch ohne die Aspekte zu \u00fcbertreiben, die heutzutage bei vielen L\u00e4ufern f\u00fcr Spaltung und Verwirrung sorgen. F\u00fcr uns sind die Sicherheit und die Einhaltung der Vorschriften wesentlich. Ohne es zu \u00fcbertreiben, aber auch ohne es auf die leichte Schulter zu nehmen. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
Bereits in Tarvisio, f\u00fcr Alpe Adria Ultra, haben wir offene Umkleider\u00e4ume und Duschen<\/strong>. Es ist machbar, und wir haben es getan. <\/h5>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n


Wenn m\u00f6glich, werden wir dies auch bei La Corsa della Bora tun. Der Gr\u00fcne Pass wird dort verlangt, wo er obligatorisch ist. Wir werden wie immer die geltenden Vorschriften anwenden, um den L\u00e4ufern maximalen Schutz zu garantieren.
Jetzt, wo wir uns gegenseitig alles \u00fcber den COVID erz\u00e4hlt haben, k\u00f6nnen wir ans Laufen denken.
Hier sind die wichtigsten Innovationen f\u00fcr 2022:<\/p>\n\n\n\n

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Eintr\u00e4ge haben keine zeitlichen Grenzen, auf vielen Strecken ist der Mindestpreis bereits ausverkauft. Wir sind auf den durchschnittlichen Preis, aber erschwinglich.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Preis<\/th>Lauf<\/th>Freie Pl\u00e4tze<\/th>Neuer Preis<\/th><\/tr><\/thead>
\u20ac 29<\/td>  S1 Half <\/td>12<\/td>\u20ac 32 -> 36<\/td><\/tr>
\u20ac 28<\/td>S1 Urban <\/td>13<\/td>\u20ac 36 <\/td><\/tr>
\u20ac 42<\/td>\u00d6komarathon<\/td>72<\/td>\u20ac 51 <\/td><\/tr>
\u20ac 57<\/td>Strecke 57 km<\/td>13<\/td>\u20ac 70<\/td><\/tr>
\u20ac 80<\/td>Nacht 80 km <\/td>24<\/td>\u20ac 95<\/td><\/tr>
\u20ac 115<\/td>1\/2 Hypertrail<\/td>14<\/td>\u20ac 145<\/td><\/tr>
\u20ac 260<\/td>Ipertrail<\/td>14<\/td>\u20ac 290<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

S1 Half - 18 km
<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Ein stimmungsvolles Finale, das auf den letzten Kilometern am felsigen Strand zu einem Finish f\u00fchrt, das alles andere als vorhersehbar ist und alle mentalen und physischen Kr\u00e4fte fordert.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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S1 Half abonnieren<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 Urban - 32 km
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\"Profil<\/a>
Die perfekte Synthese aus Stadtpfad und Wildnis! 
Abfahrt vom zentralen MOLO AUDACE an der Piazza Unit\u00e0 d'Italia, direkt am Wasser und mit den schneebedeckten Bergen im R\u00fccken.
Vier Kilometer Stadtlauf in Richtung Barcola-Promenade, wo man auf Wegen zwischen H\u00e4usern zum Obelisken von Opicina gelangt, wo man auf die 21 km lange Strecke trifft<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung f\u00fcr S1 Urban<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 \u00d6komarathon - 42,195 km <\/h2>\n\n\n\n
\"H\u00f6henprofil<\/a>
Erster nationaler Wettbewerb im FIDAL-Kalender<\/strong>
<\/strong>Der Trieste-Marathon, mit einer Strecke, die an die reinste Tradition dieser klassischen Distanz erinnern soll, was die Kilometerzahl, die Verteilung der Steigungen und die Art des Gel\u00e4ndes angeht, aber auch die Idee, eine Strecke zwischen einer Stadt und einem kleinen Ort an der K\u00fcste zu laufen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung zum S1 \u00d6komarathon <\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 Trail - 57 km <\/h2>\n\n\n\n
\"H\u00f6henprofil<\/a>
Die 57 km zur\u00fcck nach Slowenien! <\/strong>Nach dem Aufstieg auf den Berg Kokos kehren wir nach Slowenien zur\u00fcck. Eine neue Landschaft, nach Waldpflegearbeiten, mit einem noch offeneren Blick auf den Golf von Triest und Koper.

Eine Ausgabe, die schneller und mit weniger H\u00f6henunterschied als 2021 ist und sich ganz auf die Landschaft konzentriert. Die Strecke ist v\u00f6llig linear und zeichnet das Profil der Karsthochfl\u00e4che<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung f\u00fcr S1 Trail <\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 Nacht - 80 km <\/h2>\n\n\n\n
\"S1<\/a>
Night Trail vervollst\u00e4ndigt und verl\u00e4ngert das 57-km-Rennen. Im Jahr 2022 kehren wir nach Slowenien zur\u00fcck! 

Die Strecke umfasst den sch\u00f6nsten Abschnitt des 164 Kilometer langen Laufs (das in ungeraden Jahren stattfindet) und f\u00fchrt \u00fcber den Gipfel des 1.000 Meter hohen Berges Slavnik mit Blick auf das Meer. <\/strong>Von hier aus geht es zur\u00fcck in Richtung K\u00fcste, vorbei an Karrenfeldern und der Burg Crni Kal, bevor wir die Burg Socerb erreichen.

Eine Route zwischen kurzen, aber sehr intensiven Anstiegen, schnellen Abschnitten, die sich mit technischen Felsabschnitten abwechseln, aber immer mit atemberaubenden Aussichten.
<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung f\u00fcr S1 Night <\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 Ipertrail (GPS)<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Bei der Ausgabe 2022 wird es einen einzigen Kurs mit Start bei Sella Nevea<\/strong> und klettern Sie die H\u00e4nge des Monte Canin hinauf zum Sella Prevala und dann hinunter nach Slowenien nach Bovec.
Etwa 25 km auf einer Strecke, auf der bis zu 3 Meter Schnee liegen k\u00f6nnen.
Ein Abschnitt, auf dem Schneeschuhe zu benutzen sind (werden am Anfang zur Verf\u00fcgung gestellt und k\u00f6nnen am Ende des stark verschneiten Abschnitts zur\u00fcckgelassen werden).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung f\u00fcr Ipertrail <\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S1 1\/2 Ipertrail (GPS)<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Die letzten 80 km des Ipertrail, aber immer noch in der GPS-Version und mit einem \u00e4hnlichen Management wie bei den Kisten. Ein perfekter Pr\u00fcfstand, um sich mit den Ipertrail-Rennstrategien auszuprobieren, ohne jedoch den technisch anspruchsvollsten Abschnitt in Angriff zu nehmen.

Untersch\u00e4tzen Sie jedoch nicht den \u00bd Ipertrail: Es stimmt, dass die Kilometer nur halb so lang sind, es stimmt, dass die Zeit, um sie zur\u00fcckzulegen, lang ist... aber es stimmt auch, dass die GPS-Navigation nicht leicht gemacht wird und die gew\u00e4hlten Wege die sch\u00f6nsten, aber auch die anspruchsvollsten im Isonzo-Karst sind.
Verwechseln Sie also nicht den \u00bd Ipertrail mit einem 80-km-Lauf. Wenn Sie das suchen, gibt es den S1 Night Trail!<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anmeldung f\u00fcr 1\/2 Ipertrail<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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