La Bora, veter, po katerem je tek dobil ime

La bora pih in je, ki daje ime Dirki po burji: piha čez Kras in Tržaški zaliv, predvsem pozimi, ravno med vikendom, ko poteka tekma. Ta stran pojasnjuje, kaj je burja, kdaj in kako močno piha, kaj predvideva pravilnik za varno tekmovanje, ko piha, in zakaj je postala ime celotnega tekaškega dogodka.

Kaj je burja

Bora je veter katabatičnihladna in gosta zračna masa celinskega izvora, ki se nabere na planoti Krasa in ko razlika v tlaku in gostoti z milejšim zrakom pod njo postane zadostna, ob pritisku proti Jadranskemu morju uhaja skozi prelaze Dinaridov. Glavni prelaz, od koder se rodi burja, ki zajame Tržaški zaliv, je Postojna (Slovenija), med planoto Nanosa in masivom Snežnika: prehod, ki deluje kot lijak in sunkovito pospeši zračni tok pri spustu.

Pojav je značilen za zgornje Jadransko morje, vendar v Trstu doseže največjo intenzivnost in prepoznavnost: mesto je stisnjeno med relativno toplo morje in dvignjeno ter hladno zaledje Krasa, z dolino, ki se odpira prav na zaliv. Ime izvira iz Borea, severni veter iz grške mitologije. Je prehoden, ne stalen tok: piha v sunkih (po tržaško “refoli”) bolj ali manj intenzivnih, s sorazmerno tanko plastjo hladnega zraka, med 400 in 800 metri – zato je na nekaterih mestih nebo nad severcem lahko jasno, medtem ko je na tleh veter že zelo močan.

Kdaj in koliko piha

Bura je pretežno pojav zimski, čeprav se lahko pojavi tudi v drugih letnih časih. Značilno trajanje dobro opisuje istrski pregovor: “Tri dni se rodi, tri dni raste, tri dni umre.” — nastane, zraste in se iztroši v ciklih, ki trajajo približno tri dni.

O desetletnih meteoroloških podatkih, ki jih je organizacija zbrala za izvedbe teka Bora (stran Vreme), se je dirkaški vikend — vedno januarja — zgodovinsko delil med bora (izdaja 55%) in siroko, topel in vlažen jugovzhodni veter (45%): podatek, ki potrjuje, da je obdobje, izbrano za tekmovanje, strukturno izpostavljeno temu pojavu, čeprav to ne pomeni, da je bora zagotovljena vsako leto.

Meteorološke postaje v Trstu so skozi čas zabeležile nekatere najmočnejše sunke vetra v Sredozemlju, pri čemer se vrednosti razlikujejo glede na anemometer in njegovo lego: 171 km/h leta 1954 na Talasografskem inštitutu — sunek, ki je zlomil merilni instrument, še vedno omenjen kot najbolj znani “zgodovinski” rekord; 188 km/h 10. marec 2010 (anemometer Pomorske šole); 182,88 km/h 11. februarja 2012 (anemometer ISMAR, pomol Fratelli Bandiera). Ni enotnega ’uradnega rekorda“, ki bi bil popolnoma nepristranski: meritev je odvisna od tega, kje in s katerim instrumentom se izvede, podatki iz leta 1954 pa ostajajo najpogosteje navajani zaradi svoje zgodovinske pomembnosti.

Preverjeni podatki o tekmi so podatki iz te izvedbe 2021 del teka Bora, ki je potekal sredi burje: 130 km/h v sunku, s temperaturo med 0° in 6° in občuteno pod ničlo — edina vrednost, ki jo organizacija navede za svojo izdajo, objavljena na strani Vreme.

Tek v burji: izkušnje in varnost na tekmi

Posamezne strani razdalj opisujejo burjo kot del doživetja, ne kot skrito oviro. Objavljeno besedilo S1 TransKarst Ultra jo opisuje takole: “Tukaj se Burja čuti kot pravi teritorij: širši, bolj intenziven, bolj ‘za pripovedovati’, ko prideš.” Na odseku proge obročaste poti na Ermadi, ki je skupen več razdaljam, je besedilo v S1 Half Trail govori o “grebenih, kjer burja piha prosto in pogled seže od Julijskih Alp do Istre” — v dneh jasne burje, isti zrak, ki otežuje tek, omogoča tudi najboljšo vidljivost.

varnost ni prepuščena pripovedovanju, temveč Uradni pravilnik. L’7. člen Oprema pazi, da ima vsak tekmovalec s seboj ves čas tekmovanja obvezno opremo, navedeno na strani svoje razdalje – z izrecnim navodilom, naj ne izbira najlažjih oblačil, temveč takšna, ki nudijo na gori ustrezno zaščito pred neugodnimi razmerami (mraz, veter, močan dež in sneg). Za daljše in bolj izpostavljene razdalje obvezna oprema vključuje termo odejo, rokavice, kapo, vetrovko, hlače in majico z dolgimi rokavi, čelno svetilko: ne formalni detajl, temveč minimalna oprema za varno prečkanje najbolj izpostavljenih odsekov Krasa.

L’24. člen Izjemne okoliščine določa, da si organizacija pridržuje pravico, da kadar koli spremeni proge, čase odhodov, časovne omejitve ter lokacije kontrolnih točk in okrepčevalnic; v primeru višje sile ali razmer, ki bi lahko ogrozile varnost udeležencev, lahko poleg tega odloži start, prilagodi potek tekmovanja, odpove ali prekine že začeto tekmovanje.

Bora na dirki »Corsa della Bora«

“S1” v imenu vsake proge (S1 Borin, S1 Half Trail, S1 TransKarst Ultra…) pomeni Pot 1, pot CAI, ki ga dirka v veliki meri uporablja na svoji progi — tako ga opredeljujejo Uradni pravilnik. “Bora” ni okrasni dodatek: je veter, ki, kot piše na naslovni strani spletne strani, “krasi Kras, ki vas potiska ali ustavi, ki naredi vsak meter drugačen od prejšnjega”. Moto, ki spremlja pripoved o Rilkejevi poti — prisoten v besedilu vseh 7 strani na razpisu — je “Biti tukaj je čudovito”, povzeto po “Duinskih elegijah” Rainerja Marie Rilkeja, pesnika, ki je na teh obalah, izpostavljenih burji, prebival na gradu Duino: ista je burja, ki otežuje tekmovanje, del tega, kar je po mnenju organizatorjev "čudovito" biti tam.

Dve točki na progi sta objektivno bolj izpostavljeni burji, kar potrjujejo opisi tekem, objavljeni s pomočjo neodvisnih zunanjih virov. V Dolina Glinščice, km 13,2 (gostinski počitek Bagnoli della Rosandra/Boljunec) — odsek, skupen za S1 Trieste Ultra in S1 Bora Ultra — se nahaja Sedlo Bore, točka v pokrajini Trst, kjer veter dosega najvišje hitrosti: dva nočna teka torej v prvih urah teka prečkata enega najbolj izpostavljenih odsekov na celotnem območju. Drugi odsek je’obroč Monte Ermada, pot od S1 Half Trail (Isto področje, brez enako podrobnih opisov, si delita Borderless in TransKarst) — opisano v objavljenem besedilu kot prehod z “grebenom, kjer burja piha prosto”.

La Corsa della Bora je leta 2027 dosegla svojo 12. izdajavsako leto se proge obnovijo, a veter ostaja edini stalni element iz ene izdaje v drugo.

Kulturnostne zanimivosti

Meteorologi ločijo dve vrsti burje. bora chiara (anticiklonska) je povezana z jasnim nebom, zelo suhim zrakom in izjemno vidljivostjo, ki ju povzroča dobro strukturiran anticiklon nad Srednjo in Vzhodno Evropo. temen oblak (ciklonska) prinaša oblačno nebo, dež ali sneg, ko hladen zrak teče pod bolj vlačne in nestabilne zračne mase, ki jih prinaša depresija nad Jadranom. Razlika ni v intenzivnosti, temveč v okoliških pogojih: burja kot zračna masa ima debelino nekaj sto metrov, zato je nad njo lahko nebo jasno ali pa ga pokrivajo oblaki iz juga.

Ne obstaja specifična mednarodno priznana “lestvica burje”: moč vetra se meri po standardni Beaufortovi lestvici, enaki, ki se uporablja za vse vetrove. Lokalno Civilna zaščita Furlanije - Julijske krajine izdaja opozorila pred močnim vetrom z nivoji opozoril s kodiranjem barv (rumena, oranžna, rdeča), ko napovedi kažejo pogoje tveganja.

V Trstu obstaja ulica, poimenovana prav po vetru: po besedah lokalnega zgodovinarja Antonia Tribela (1884) je ulica dobila ime po burji, ker ko ta piha, “pešcem onemogoča prehod bolj po tej soseski kot po kateri koli drugi” – veter se zlije med ozkimi zidovi ulice in poveča svojo intenzivnost. Ulica je danes postojanka’Potovanje Bore del progetto TriesteMetro. Na najbolj izpostavljenih mestih v mestu so v preteklosti na stene hiš pritrjevali vrvi ali železne ročaje, za katere so se lahko pešci oprijemali in tako nadaljevali pot proti vetru – praktičen ukrep, ki je postal del mestne domišljije o burji. Trst gosti tudi Muzej Burje — Skladišče vetrov, odprt leta 2004, z leti zrasel v razprostranjeni muzej z novimi prostori v Opčinah.

V triestinskem narečnem slovarju “borin” označuje prav nekoliko burje, kratek sunek — zanimivo semantično naključje z imenom najkrajše razdalje tekmovanja, S1 Borin (4 km), čeprav noben od pregledanih virov izrecno ne navaja tega izvora imena tekmovanja: to je omenjeno kot zanimivost, ne kot potrjeno dejstvo.

Za popolne, zavezujoče podrobnosti glede obveznega gradiva in varnostnih klavzul za vsako razdaljo: Stran s pravili. Za vremensko zgodovino izdaja za izdajo: Strani Meteo.

Odkrijte kraške poti, kjer piha burja