To ni (več) kamnolom
Vse razdalje Teka z Burjo se končajo v PortoPiccolu. Preden prideš tja, se proga spusti do morja, se dotakne odseka poti CAI 023 — poti Tiziane Weiss — in se nadaljuje po povezovalnih stezah, ki nimajo številke. To je zadnji kilometer, tisti, ko noge ne ubogajo več in greš naprej, ker vidiš morje.
Tisto morje je danes sredi naselja. Do sedemdesetih let je bil tam delujoč kamnolom, potem je skoraj štirideset let miroval. Ploščadi, marine in hiš, ki jih vidiš, ko prečkaš ciljno črto, ni bilo: bila je navpična skalna stena nad morjem in nič drugega. Geografija je jasna sama po sebi — novejša zgodovina še bolj.
Kako so lomili kamen
Nabrežinski apnenec je siv, včasih z žilami lešnikove barve, in skoraj čist: do 99,2 % kalcijevega karbonata. Iz teh sten ga lomijo vsaj od 1. stoletja pr. n. št. — to je datum, ki ga študije navajajo za začetek pridobivanja kamna na tržaškem Krasu. Bloki so se spuščali k morju po lesenih drčah, ki so jih nenehno močili, lizze: kolikor je znano, so bili Rimljani prvi, ki so proti morju zgradili tako velike drče. Od tam so kamen odvažali z ladjami.
Dva tisoč let kamna: od Ogleja do Ravene
V Ogleju so ga pet stoletij uporabljali v velikih količinah, od 1. stoletja pr. n. št. do 5. stoletja n. št.: arhitekturni elementi, kipi, žare, napisi. Poln ga je tudi Tergeste, rimski Trst — javne stavbe, skulpture. Sledi so našli vse do Pavie, kamor je verjetno prišel po reki. V 6. stoletju so pod Ostrogoti nabrežinski kamen uporabili za Teodorikov mavzolej v Raveni, postavljen okoli leta 520: to poletje je razstava v Palazzo Rasponi v Raveni sledila prav tej poti, od Ogleja do mesta v Romanji.
Delo v kamnolomih ni nikoli povsem zamrlo. Nekaj sto metrov od tam, kjer stoji PortoPiccolo, Cava Romana še vedno obratuje: 110 metrov globok prepad, eden največjih dnevnih kopov v Evropi, 99,8-odstotno čist apnenec. Kamnolom PortoPiccolo se je ustavil v sedemdesetih letih; sosednji ne.
Od kamnoloma do naselja: dvajset let gradbišča
Po zaprtju kamnoloma je območje desetletja ostalo industrijska praznina ob morju. Prvi načrt za prenovo je propadel leta 1992. Leta 1994 je zemljišče prešlo v roke mantovanskega podjetnika Carla Dodija in vrsto let so se zvrstile različne zamisli — eno od različic sta preučevala tudi Rob Krier in Renzo Piano — ne da bi se gradnja zares začela. Projektna knjiga spodaj, najdena v arhivih, je iz tistega obdobja: risbe s tušem in akvarelom za terasasto pročelje, ki ni bilo nikoli zgrajeno.
Nazadnje je bil zgrajen drug projekt: krovni načrt arhitekta Francesca Luparellija, krajinska ureditev Andreasa Kiparja, uradno predstavljen 29. julija 2010. Dela so se začela na prelomu let 2010 in 2011, na površini 353.000 kvadratnih metrov, s takrat ocenjeno naložbo 245 milijonov evrov — ta je po najnovejših virih ob dokončanju narasla na približno 400 milijonov. Naselje se je odprlo spomladi 2014, prvi petzvezdični hotel v okolici pa je sledil leto pozneje, julija 2015.
Foto: Edilizia Trieste (Facebook)
Kaj ostane, ko tečeš
Na zadnjem kilometru ni nobenega spomenika za ogled. Tu so ploščad, marina, morje — in dejstvo, da je bilo pred dvajsetimi leti prav na tem mestu samo zapuščeno čelo kamnoloma. Kdor 9. ali 10. januarja 2027 pride v PortoPiccolo, konča svojo tekmo na kraju, ki so ga izkopali, potem opustili, potem na novo pozidali: najprej industrija, potem praznina, potem spet pokrajina.
Koraka ne spremeni in ne prihrani niti minute. A vedeti, kam prideš — in od kod se je ta kraj vzel — je del razloga, zakaj tečeš prav tu in ne kje drugje.
Tek z Burjo — 9.–10. januar 2027, Trst.
Fonti: Il Piccolo, 30/07/2010 — Il Sole 24 Ore — Marmo di Aurisina, Wikipedia — Archeocarta FVG, la Cava Romana.