{"id":100428,"date":"2026-07-23T21:39:37","date_gmt":"2026-07-23T21:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.s1trail.com\/santa-croce-aurisina\/"},"modified":"2026-07-24T09:51:23","modified_gmt":"2026-07-24T09:51:23","slug":"santa-croce-aurisina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/santa-croce-aurisina\/","title":{"rendered":"Santa Croce in Aurisina"},"content":{"rendered":"
<\/span>\"\"
\n\n

Santa Croce in Aurisina<\/h1>\n\n\n

Starodavna vas tunolovcev in kamnolomi, ki so zgradili Dunaj.<\/p>\n\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n\n

Sveti Kri\u017e<\/strong> (v sloven\u0161\u010dini Kri\u017e<\/strong>je starodavno ribi\u0161ko naselje na obali Tr\u017ea\u0161kega zaliva, pribli\u017eno 200 metrov nadmorske vi\u0161ine, na robu Tr\u017ea\u0161ke planote, med Prosekom in Nabre\u017eino ob Pokrajinski cesti \u0161t. 1 - najmanj oddaljenem tr\u017ea\u0161kem obmo\u010dju od mestnega sredi\u0161\u010da. Hi\u0161e se stiskajo okoli majhnih notranjih dvori\u0161\u010d, zavetnih pred burjo, s kamnitimi, okra\u0161enimi portali in ozkimi ulicami, pogosto brez prostora za avtomobile.<\/p>\n\n\n\n

Nabre\u017eina<\/strong> (v sloven\u0161\u010dini Nabre\u017eina<\/strong>) je, skupaj z Duinom, ena od dveh glavnih lokacij v ob\u010dini Devin Nabre\u017eina, katere ob\u010dinsko sredi\u0161\u010de tudi gosti (v zaselku Aurisina Cave). Santa Croce pa upravno pripada ob\u010dini Trst: gre za dve razli\u010dni ob\u010dini, zdru\u017eeni na tej strani, ker sta sosednji na istem kra\u0161kem robu in ju povezuje ista pot.<\/p>\n\n\n\n

dve lokaciji povezuje Pot Tiziana Weiss<\/strong>, imenovan tudi Sage Trail<\/strong> \u2014 ista pot, po kateri najdalj\u0161e preizku\u0161nje Corsa della Bora potekajo proti Kosta dei Barbari (glej posve\u010deno stran Botanjek<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Kaj si ogledati in zakaj je to posebno<\/h2>\n\n\n\n

Santa Croce, vas \u201ctonnarotov\u201d.<\/strong> \u0160e nekaj generacij nazaj je bil Santa Croce ribi\u0161ka vas, ki je bila specializirana za lov na tune z edinstveno tehniko: opazovalci, ki so se skrivali visoko na kra\u0161ki planoti, so \u010dakali na prihod jat tun, ki so jih prepoznali po ble\u0161\u010de\u010dih luskah, in njihovo navzo\u010dnost sporo\u010dali ribi\u010dem, ki so se hitro spustili na morje za \"mattanzo\" \u2014 obredno dejanje, pri katerem so sodelovali mo\u0161ki, \u017eenske in otroci, kar je bilo del pre\u017eivetja vasi. Praksa je ostala aktivna vse do prej\u0161njega stoletja, vendar ostaja \u017eiva v Muzej ribi\u0161tva tr\u017ea\u0161ke obale<\/strong> (Lokacija S. Croce 61, odprt 25. septembra 2016), ki zbira orodja, mre\u017ee in pri\u010devanja o ribolovu, ki so ga prakticirali slovenski prebivalci obale med Trstom in izlivom Timave. Odprto ob vikendih od aprila do novembra, skupine po dogovoru \u2014 posodobljeni urniki na uradni spletni strani muzeja.<\/p>\n\n\n\n

Plovilo, ki je prispelo iz Rusije.<\/strong> Med zanimljivostmi lokalne ribi\u0161ke tradicije je \u010dupav<\/strong>, plovilo, izklesano iz enega samega debla, ruskega izvil, ki se je uporabljalo do sredine 20. stoletja prav na tem obmo\u010dju (zadnji primerek, ki so ga zaradi pomanjkanja pristanov med Trstom in Devinom vsak dan privlekli na obalo, je danes ohranjen v Slovenskemu etnografskemu muzeju v Ljubljani).<\/p>\n\n\n\n

Cerkve in va\u0161ki praznik.<\/strong> Santa Croce ohranja cerkev Izuma sv. Kri\u017ea (16.-18. stoletje) in majhno cerkev sv. Roka (17. stoletje). Vsako leto 29. junija vas praznuje sv. Petra in Pavla s procesijami v tradicionalnih no\u0161ah, poleti pa se igra tradicionalna nogometna tekma, ki simboli\u010dno razdeli kraj na dva dela.<\/p>\n\n\n\n

\"Pot
Pot Tiziana Weiss \/ Pot \u017dajblja, ki povezuje Santa Croce z Aurisino ob kra\u0161ki jasi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stra\u017earnica Liburnija.<\/strong> Nedale\u010d od Aurisine, na grebenu med Monte Berciza in Monte Babiza (179 m), stoji ta cilindri\u010dni kamniti stolp, zgrajen leta 1854-56 po na\u010drtih dunajskega in\u017eenirja Karla Junkerja \u2014 istega arhitekta, ki je zasnoval tudi grad Miramare. Nastal je kot vodni stolp vodovoda Aurisine, namenjen ohranjanju vodnega tlaka proti Trstu. Danes vanj ni ve\u010d mogo\u010de vstopiti \u2014 ni ga mogo\u010de splezati nanj \u2014 a ostaja izjemno slikovit: kot bi se pojavil od nikoder, sredi goste grmi\u010daste vegetacije, ki ga obdaja \u2014 nepri\u010dakovana silhueta za vsakogar, ki hodi po tem obmo\u010dju.<\/p>\n\n\n\n

Aurisina, dve tiso\u010d let kamnolomov.<\/strong> Kamnolomi v Aurisini delujejo neprekinjeno od 1. stoletja pr. n. \u0161t.: apnenec, ki se tu pridobiva \u2014 v svojih razli\u010dicah (Fiorita, Granitello, Lumachella, Chiara in druge) \u2014 je krasil Oglej in rimsko Tergeste, grobnico Teodorika v Raveni (okoli 520 n. \u0161t.), \u010dez stoletja pa v \u010dasu Habsbur\u017eanov Neue Burg na Dunaju (1881-1913) in Dunajski parlament (1874-1883, ve\u010d kot 6.000 ton kamna za stebre in obloge). V Trstu ista kamnina obla\u017ee grad Miramare, gledali\u0161\u010de Verdi, muzej Revoltella in glavno \u017eelezni\u0161ko postajo; v novej\u0161em \u010dasu je bila izbrana tudi za milansko glavno \u017eelezni\u0161ko postajo (38.000 ton) in za linijo 3 milanske podzemne \u017eeleznice. Muzej Kamen<\/strong> (Muzej na prostem kamnolomov in kamna Aurisina, Kamnolom Aurisina 25) organizira vodene oglede Rimskega kamnoloma in ponuja pet o\u0161tevil\u010denih \u201cPotov kamna\u201d, poti, ki vodijo skozi kamnolome, gradi\u0161\u010da, jame in pe\u010dice na tem obmo\u010dju \u2013 ogledi po predhodni najavi, informacije na uradni spletni strani muzeja.<\/p>\n\n\n\n

Zgodovinsko \u017eelezni\u0161ko vozli\u0161\u010de.<\/strong> Aurisina gosti tudi postajo Bivio d'Aurisina, ki deluje od leta 1860, kjer se lo\u010dita proga za Benetke\/Videm in proga za Villa Opicina proti Ljubljani \u2013 podrobnost za popotnike z vlakom bolj kot turisti\u010dna to\u010dka sama po sebi.<\/p>\n\n\n\n

Kako priti tja<\/h2>\n\n\n\n

Na avtobusu.<\/strong> Mestna linija 44<\/strong> pri Trieste Trasporti, s Piazze Oberdan do Devin, s postanki v Santa Croce\/Kri\u017e in Aurisina\/Nabre\u017eina (enaka linija, omenjena na strani Duino in Rilkejeva pot<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

V avtu.<\/strong> Pokrajinska cesta \u0161t. 1 (Trst-Prosek-Santa Croce-Avber-Devin); ob\u010dinska stavba Devin Nabre\u017eina se nahaja v Nabre\u017einskih jamah.<\/p>\n\n\n\n

Na vlaku.<\/strong> Kolodvor Aurisina\/Bivio d\u2019Aurisina, na progi Trst-Villa Opicina ter na progi Benetke-Trst \u2014 \u0161e posebej uporaben za tiste, ki prihajajo izven de\u017eele.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u0161, med dvema vasema.<\/strong> Pot Tiziane Weiss\/Pot \u017dajblja povezuje Santa Croce z Aurisino ob robu kra\u0161ke planote \u2014 s tem istim odsekom, ki ga v nasprotni smeri prete\u010dejo dolgi tekmi Corsa della Bora proti Costa dei Barbari pred vrnitvijo v PortoPiccolo.<\/p>\n\n\n\n

Santa Croce in Aurisina v Corsa della Bora<\/h2>\n\n\n\n

Santa Croce je izrecna kontrolna to\u010dka \u2013 postojanka in vmesna kontrola \u010dasa \u2013 v 3 od 7 dirk. Aurisina pa ni nikoli omenjena kot postaja v opisih \u201codsek za odsekom\u201d 7 dirk: povezava je posredna, preko poti Tiziana Weiss\/Poti \u017eajblja, ki jo iste dirke prevozijo kmalu za Santa Croce in ki je po zunanji viri (GAL Kras) enaka pot, ki povezuje Santa Croce z Aurisino.<\/p>\n\n\n\n

\n
Tek<\/th>Sveti Kri\u017e<\/th>Nabre\u017eina<\/th><\/tr><\/thead>
S1 Borin (4 km)<\/a><\/td>Ni preneseno<\/td>Ni preneseno<\/td><\/tr>\n
S1 Dru\u017einski pohod in pot (14,5 km)<\/a><\/td>Ni preneseno<\/td>Ni preneseno<\/td><\/tr>\n
S1 Half Trail (23 km)<\/a><\/td>Ni preneseno<\/td>Ni preneseno<\/td><\/tr>\n
S1 Brezmejna pot (35,8 km)<\/a><\/td>Da \u2014 km 27 (postaja za po\u010ditek, zapirajo ob 14:15)<\/td>Neimenovan kot to\u010dka poti<\/td><\/tr>\n
S1 TransKarst Ultra (55 km)<\/a><\/td>Da \u2014 km 46,2 (okrep\u010devali\u0161\u010de, zaprto ob 17:45)<\/td>Neimenovan kot to\u010dka poti<\/td><\/tr>\n
S1 Trieste Ultra (61,2 km)<\/a><\/td>Brez uradnih prehodov\/okrep\u010devalnic (zadnja kontrolna to\u010dka: Contovello, km 46,7)<\/td>Neimenovan kot to\u010dka poti<\/td><\/tr>\n
S1 Bora Ultra (116,2 km)<\/a><\/td>Da \u2014 km 107,4 (okrep\u010devalnica, zapora ob 18:00)<\/td>Neimenovan kot to\u010dka poti<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Santa Croce je prelomnica v mo\u0161tvenem pripovedovanju.<\/strong> Vsi S1 Borderless Trail<\/a>, S1 TransKarst Ultra<\/a> in S1 Bora Ultra<\/a>, zgodba, objavljena v njej, ga opisuje kot to\u010dko, kjer se morje ponovno sre\u010da po notranjem delu Krasa, z vasjo, neko\u010d slovenske ribi\u0161ke vasi, ki so od obale navzgor po \u017dajbljevi poti opazovali jate tunov. Od tod naprej je pot za vse tri dirke najbolj preto\u010den del, uporaben za pridobivanje \u010dasa na kontrolnih to\u010dkah.<\/p>\n\n\n\n

\"Dva
V Santa Croce ne te\u010dejo le proti uri: v\u010dasih je \u010das tudi za be\u017een poljub<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tekma brez uradnega mesta Santa Croce.<\/strong> La S1 Trieste Ultra<\/a> (61,2 km) v uradni tabeli nima postaje\/okrep\u010devalnice \u201cSanta Croce\u201d: zadnja kontrolna to\u010dka je Contovello (km 46,7), nato se pot nadaljuje proti Sentiero Weiss in Costa dei Barbari.<\/p>\n\n\n\n

Aurisina ostaja zunaj dirka\u0161ke zgodbe.<\/strong> Nobena od 7 strani ne omenja vasi Aurisina kot postojanke na poti. Povezava s tekmovanjem je torej geografska in posredna \u2013 ista pot, sosednja ob\u010dina \u2013 ne izrecno omenjen prehod: informacija, ki jo je vredno po\u0161teno obdr\u017eati, namesto da bi vsiljevali \u201ctukaj poteka tekmovanje\u201d, \u010desar viri ne potrjujejo.<\/p>\n\n\n\n

Do\u017eivetje, ki ga je treba do\u017eiveti tudi izven tekmovanja<\/h2>\n\n\n\n

Hoja, ki zdru\u017euje \u0161port in zgodovino: Po poteh Tiziane Weiss\/Pot \u017dajblja od Santa Croce do Aurisina (ali obratno), ista pot ob robu Krasa, ki jo prehodijo dolge preizku\u0161nje Corsa della Bora, s pogledom na zaliv vso pot. Ob tem lahko v vikendu z ve\u010d \u010dasa zdru\u017eite obisk: Muzej ribi\u0161tva v Santa Croce z zgodovino tunolovcev in voden ogled Rimske kamnoloma z muzejem Kamen v Aurisinu, da boste razumeli, od kod izvira bela skala, ki jo vidite vsepovsod na poti, od Duina do Porto Piccola (glej tudi Duino in Rilkejeva pot<\/a> in PortoPiccolo in zaliv Sistiana<\/a>Najbolj\u0161i \u010das je \u0161e vedno v vmesnih obdobjih, ko je pot manj obljudena in svetloba poudari pogled na zaliv.<\/p>\n\n\n\n

Za kon\u010dni odsek proti morju, glej tudi Botanjek<\/a>; za izku\u0161njo osmice po hoji, glej tudi Le Osmize Krasa<\/a>Za celovit pregled poti po Tr\u017ea\u0161kem Krasu, vse leto, si oglejte tudi Trail tek po Trstu in Krasu<\/a>.<\/p>\n\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Santa Croce (in sloveno Kri\u017e) \u00e8 un antico borgo di pescatori affacciato sul Golfo di Trieste\/Tr\u017ea\u0161ki zaliv a circa 200 metri di quota, sul ciglione del Carso triestino, tra Prosecco e Aurisina lungo la Strada Provinciale n. 1 \u2014 la frazione di Trieste pi\u00f9 lontana dal centro citt\u00e0. Le case si stringono attorno a piccole… <\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":100460,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"full-width","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-100428","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100428"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100477,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/100428\/revisions\/100477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.s1trail.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}