S1 TransKarst Ultra 55 km
Neu 2027! Neue Route!
Der S1 TransKarst Ultra richtet sich an trainierte Trailläufer (e al maschile anche «Der S1 TransKarst Ultra startet …», «gehört der S1 TransKarst Ultra …», «Er ist geeignet für …»), die mehr als nur einen langen Lauf suchen: ein Erlebnis mit einer starken Identität, bei dem sich die Wahrnehmung verändert und die Idee der Überquerung in den Mittelpunkt rückt. Er eignet sich für alle, die mit langer Belastung umgehen können und den Kopf über viele Stunden im Griff behalten, für diejenigen, die Trails genießen, die sich wie eine Reise anfühlen und nicht nur wie eine Summe von Kilometern. Hier wird die Bora zu einer eigenen Landschaft: weiter, intensiver — und im Ziel hat man mehr zu erzählen. Die Bora, der Wind.
📍 Logistik
🧳 Gepäckaufbewahrungsdienst
🚧 Zeitsperren, Verpflegungsstellen und Kontrollen
- 🥤🍴 ⏱️🚧 Medeazza, km 9,8 09.45
- 🥤🍴 ⏱️🚧 Sela na Krasu, km 27,4 13.45
- 🥤🍴 ⏱️🚧 San Pelagio, km 40,6 16.45
- 🥤🍴 ⏱️🚧 Santa Croce, km 46,2 17.45
🎒 Pflichtausrüstung
- Verpflegung und Wasser für 15 km
- Eigener Becher zum Trinken an den Verpflegungsstellen
- Stirnlampe
- Hose und langärmeliges Oberteil oder eine Kombination, die bei Bedarf Arme und Beine vollständig bedeckt
- Rettungsdecke (Alu-Notfalldecke)
- Handschuhe, Mütze und Windjacke
- Mobiltelefon
🚌 Shuttles
💶 Teilnahmegebühren
- € 55 bis einschließlich 1. Juni
- € 65 bis einschließlich 1. September
- € 80 bis einschließlich 1. November
- € 90 bis einschließlich 15. Dezember
- € 104 bis einschließlich 10. Januar
🏅 Siegerehrungen
Noch nicht bereit, sich anzumelden?
Wenn Sie sich jetzt nicht anmelden möchten, bleiben wir in Kontakt: Wir informieren Sie über die Neuigkeiten des Wettbewerbs. Maximal eine E-Mail pro Monat.
Streckenverlauf und Höhenprofil
Zeitsperren und Erste-Hilfe-Stellen
Du findest den GPS-Track nicht?
Alles, was du zur Vorbereitung brauchst, steht bereits auf dieser Seite: die Karte, die von ITRA zertifizierten Werte für Distanz und Höhenmeter, dazu die Streckentabelle Punkt für Punkt. Die Tabelle zeigt dir zu jedem Punkt den Streckenkilometer, zu jedem Abschnitt Auf- und Abstieg, dazu die Verpflegungsstellen und – wo es sie gibt – die Zeitlimits mit der jeweiligen Uhrzeit. Das sind die offiziellen und verbindlichen Angaben zum Lauf; auf ihnen beruhen Reglement und ITRA-Punkte. Mit dieser Tabelle planst du Tempo, Durchgangszeiten, Ausrüstung und Verpflegung.
Dass wir den Track erst kurz vor dem Lauf veröffentlichen, ist Absicht. Dahinter stehen zwei Gründe.
Der erste Grund ist deine Sicherheit. Wer den Track Wochen vorher herunterlädt, schaut erfahrungsgemäß nicht noch einmal nach, und die Strecke kann sich bis zuletzt ändern: eine gesperrte Straße, ein nicht mehr begehbarer Steig, ein Wettersturz. Startest du dann mit einer alten Datei auf der Uhr, folgst du einer Linie, die es so nicht mehr gibt – im Gelände kann das gefährlich werden.
Der zweite Grund: Einzelne Abschnitte führen über Privatgrund. Die Grundeigentümer geben sie uns für genau diesen einen Tag frei – vorher darfst du sie deshalb nicht ablaufen.
Du hast den Track jetzt also noch nicht – dafür hast du am Tag des Laufs die richtige Strecke auf der Uhr. Die offizielle GPX-Datei stellen wir in der Woche vor dem Lauf in ihrer endgültigen Fassung online – rechtzeitig, damit du sie noch auf die Uhr laden kannst. Markiert ist die Strecke ohnehin durchgehend: Die Markierung führt dich, der Track ist nur die Absicherung.
Oft veröffentlichen wir einzelne Runden und Abschnitte – nur solche, die frei zugänglich sind –, damit du Teile der Strecke schon vor dem Lauf erkunden kannst.
In der Zwischenzeit kannst du schon:
- die Tracks der vergangenen Jahre ansehen – nützlich fürs Training, aber die Strecke ändert sich von Jahr zu Jahr und einzelne Abschnitte sind nur am Tag des Laufs offen;
- die interaktive Karte nutzen, um deine Erkundungsrunden zu planen;
- auf unserer Facebook-Seite und in den Artikeln auf der Website nach Neuigkeiten und neuen Runden schauen.
CAI-Wegenetz
Diese Strecke verläuft auf den CAI-Wegen des Karsts
Der Lauf wechselt zwischen Wegen des CAI-FVG-Katasters — Sektor 0, Karst — und eigenen Verbindungsstücken, die von der Organisation markiert werden.
- CAI 001
- CAI 001a · Sentiero del Mitreo
- CAI 033
- CAI 003a
- CAI 003 · Alta Via del Carso
- CAI 075
- CAI 079 · Abramo Schmid
- CAI 032
- CAI 010
- CAI 035
- CAI 023 · Tiziana Weiss
Die Strecke
Das Meer im Rücken, der Karst voraus, Slowenien jenseits der Ermada. Die S1 TransKarst Ultra startet an den weißen Felsen von PortoPiccolo, verläuft auf dem Rilke-Weg zwischen Himmel und Meer und nimmt ab Duino Kurs auf die Hochebene.
Nach Medeazza beginnt der eigentliche Lauf: der lange Abstecher Richtung Jamiano, die Landschaft aus Schützengräben und Höhlen der Kote 208, der Grenzpfad bis zum Kremenjak und der Abstieg in den slowenischen Karst nach Sela na Krasu. Es ist eine Durchquerung, kein Rundkurs — und genau daher kommt der Name.
Zurück geht es in einem langen Bogen ans Meer: Precenico, San Pelagio, der Lupinc-Park, Santa Croce und die Costa dei Barbari.
Für wen ist dieser Lauf
S1 TransKarst Ultra ist für trainierte Trailläufer gedacht, die mehr als nur einen langen Lauf suchen: ein Erlebnis mit starker Identität, bei dem die Idee des Durchquerens im Mittelpunkt steht – eine echte Reise durch das slowenische Karstgebiet, nicht nur eine Summe von Kilometern. Sie ist geeignet für diejenigen, die mit anhaltender Anstrengung und mentaler Bewältigung gut zurechtkommen, für diejenigen, die Wege lieben, die sich wie eine Reise anfühlen.
Ärztliches Attest. Erforderlich für Wettkampfsportarten (Leichtathletik, Skilanglauf, Triathlon, Radsport oder Schwimmen). Ausgenommen sind Teilnehmer, die keine italienischen Staatsbürger sind und keinem vom CONI anerkannten italienischen Sportverein angehören.
Das richtige Tempo. Bei einem zügigen Gehtempo (ca. 5 km/h) werden die 55 km in etwa 11 Stunden zurückgelegt, also mit Reserve zur Höchstzeit von 13 Stunden. Zügiges Gehen reicht für einen Zieleinlauf, aber die Zeitsperren bleiben bindend: Sie verzeihen keine längeren Pausen außerhalb der Verpflegungsstellen.
Hunde. Nicht erlaubt: Der S1 TransKarst Ultra ist ein Wettkampflauf.
Die Schwester-Läufe — Distanzklasse 49–61 km. Für den körperlichen Aufwand gehört die S1 TransKarst Ultra zur Distanzklasse 49–61 km unserer Eventfamilie, zusammen mit der Sardon Ultra (49 km) auf sardon.run und dem Montasio (55 km) des Alpe Adria Ultra Trail, Ausgabe Sommer. Wir schlagen keine festen Paarungen vor, sondern die ganze Distanzklasse als gleichwertige Alternative.
Möchten Sie auch außerhalb des Laufwochenendes auf den Wegen der S1 TransKarst Ultra trainieren? Der Guide Trailrunning in Triest sammelt ganzjährig begehbare Karstwege.
In Triest kann man nie wissen.
Das eine Jahr im kurzen Trikot, mit dem Bier nach dem Lauf am Meer. Im nächsten bis zur Nasenspitze eingepackt. Das Wetter ändert sich, der Spaß bleibt. Sehen Sie sich die Statistiken von 10 Ausgaben an und entscheiden Sie im letzten Moment, wie Sie sich kleiden.
Galerie
PortoPiccolo - Bora Village
Start und Ziel fast aller Distanzen. Das Bora Village in PortoPiccolo ist die Basis der Veranstaltung: eine komplett überdachte und beheizte Anlage mit Blick auf den Golf von Triest, in der Sie alles finden, was Sie vor, während und nach dem Lauf brauchen.
Ein einziger Ort für Startnummern, Ausstellung, Duschen, Verpflegung und Preisverleihung - keine Fahrten, kein Hin und Her. Sie kommen an, Sie laufen, Sie feiern.
Unterkunft
Wohnung oder Hotel: Buchen Sie selbst oder direkt über Ihr Läuferprofil. Bei La Corsa della Bora können Sie eine Wohnung mit anderen Läufern teilen - wir kümmern uns um passende Mitbewohner.
In PortoPiccolo und Sistiana finden Sie Unterkünfte in Gehweite. Triest ist eine 20-minütige Busfahrt entfernt.
Shuttles
Spezielle Shuttle-Busse fahren vom Hauptbahnhof Triest zum Bora Village und umgekehrt: Die Hinfahrt kostet € 4, die Rückfahrt ist kostenlos. Für jede Strecke gibt es einen eigenen Fahrplan - siehe die Seite für Ihre Strecke.
Bora Village liegt auch an der regulären Buslinie Flughafen-Triest: Sie können es mit öffentlichen Verkehrsmitteln ohne Shuttle-Bus erreichen.
Ankunft in Triest
Bora Village befindet sich in strategischer LageBora Village befindet sich in strategischer Lage: Zwei Minuten von der Autobahnausfahrt, 15 Minuten vom Hauptbahnhof Triest und 20 Minuten vom Flughafen Friaul-Julisch-Venetien entfernt.
Ob mit dem Auto, dem Zug, dem Bus oder dem Flugzeug - Triest ist näher als Sie denken. Von Ljubljana sind es 90 Minuten, von Venedig weniger als zwei Stunden.
PortoPiccolo, Sistiana - Duino-Aurisina (TS) - 2 Minuten von der Autobahn A4 - 45.7633° N, 13.6350° E
🩺 Ärztliches Attest: mit und ohne Wertung
✅ Ohne ärztliches Attest
🚧 Nur mit ärztlichem Attest
- NICHT italienischer Staatsbürger sind und
- NICHT einem vom CONI anerkannten italienischen Sportverein angehören