Parte 1 — La Notte

Trieste: La Partenza dal Cuore Mitteleuropeo

Tutto inizia nel cuore di Trieste/Trst, in prima serata, quando la città è ancora vibrante di vita e i locali dei caffè storici emanano quell’atmosfera che rende Trieste unica al mondo. Perché Trieste è, prima di ogni altra cosa, un crocevia: italiana, slava, germanica, ebraica, greca — un melting pot dove per secoli culture diverse si sono mescolate e arricchite a vicenda, lasciando un’impronta che si legge nelle architetture, nei cognomi, nei sapori, nelle lingue che ancora si intrecciano per le vie del centro. Qui Joyce scrisse l’Ulisse nei caffè di via San Nicolò, Svevo inventò la coscienza di Zeno, Saba tenne la sua libreria in via San Nicolò — una città dove la letteratura non è patrimonio da museo ma aria che si respira.

Il primo chilometro a velocità controllata attraversa le vie del centro storico — Piazza Unità d’Italia, i palazzi asburgici, le luci che si riflettono sull’acqua del Canal Grande — in un prologo urbano che nessun’altra gara trail può vantare. Trieste non è solo la partenza: è il primo, indimenticabile tratto di percorso.

Logistica semplificata: Spazio riscaldato alla partenza, deposito borse sulla linea di start e ritiro pettorali direttamente a Trieste. Nessun trasferimento necessario: si arriva, si corre, e il viaggio comincia.

La Salita Notturna: Trieste ai Piedi, le Stelle Sopra

Lasciato il centro, si allunga il passo lungo i viali ottocenteschi e ci si inerpica nei parchi urbani che fanno di Trieste una delle città più verdi d’Italia — una particolarità che sorprende chi la conosce solo come città di mare. Si attraversa il Parco del Ferdinandeo, si sale tra le colline che formano l’anfiteatro naturale su cui la città è adagiata, e il rapporto tra Trieste e la natura si rivela in tutta la sua forza: il mare davanti, il Carso alle spalle, il cielo sopra, e in mezzo una città che non ha mai smesso di essere selvatica.

Salendo, Trieste si distende sotto i piedi in un meraviglioso disegno di luci che si riflettono sul mare — un presepe luminoso che si allarga ad ogni metro di dislivello guadagnato, con il Faro della Vittoria e il molo Audace a fare da punti cardinali nel buio. Nelle notti limpide d’inverno, oltre la distesa di luci, si indovinano le sagome innevate delle Alpi Giulie — e si capisce perché chi vive qui dica che a Trieste il mare e la montagna sono la stessa cosa.

La Val Rosandra di Notte: I Sensi Si Risvegliano

Raggiunto il costone carsico, si scende nella Val Rosandra/Dolina Glinščice: una valle selvaggia, l’unica in Italia con un torrente che scorre in superficie sul Carso, incastonata in una riserva naturale che custodisce un concentrato di biodiversità raro per le sue dimensioni. Pareti verticali di calcare bianco si innalzano fino a trecento metri di altezza — le stesse pareti dove negli anni Trenta Emilio Comici, il leggendario alpinista triestino pioniere del sesto grado, si allenava prima delle sue imprese dolomitiche. Comici vedeva nella Val Rosandra una palestra naturale perfetta, e ancora oggi gli arrampicatori locali risalgono quelle vie che portano il suo nome.

D’inverno la valle assume un carattere ancora più intenso: il torrente è gonfio, l’aria è pungente, il ghiaccio si forma sulle rocce e i sentieri tecnici che la percorrono di notte diventano sfidanti in un modo che mette alla prova concentrazione e piede sicuro. Ci si concentra sui propri sensi — i rumori dell’acqua che scorre tra le rocce, il profumo della terra umida, il freddo dell’aria invernale sulla pelle — mettendosi alla prova con il buio e con sé stessi.

La Base Vita di Bagnoli: Pizza Calda nel Cuore della Notte

La leggendaria base vita presso la Comunella di Bagnoli della Rosandra/Boljunec si trasforma in un grande ristoro dove attendono pizze calde servite proprio all’ora di cena. Un momento di ristoro e condivisione nel cuore della gara, dove il calore del forno e quello delle persone si fondono in un’energia che ricarica gambe e spirito.

Il Nuovo Percorso Panoramico: Basovizza e il Sentiero delle Origini

Da Basovizza/Bazovica, il vecchio tratto monotono delle edizioni passate è stato sostituito da un percorso spettacolare che riprende il Sentiero CAI 1 in direzione Sistiana — lo stesso tracciato delle primissime edizioni della Corsa della Bora, un ritorno alle origini che ha il sapore di una riscoperta. Si corre con Trieste ai piedi — un tappeto di luci che pulsa nella notte — e l’Adriatico che riflette la luna all’orizzonte.

Il percorso è interamente affacciato: a destra la città illuminata scende verso il mare, a sinistra nelle notti limpide d’inverno si stagliano i profili innevati del Monte Nevoso, del Tricorno e delle Alpi Giulie, così nitidi che sembrano a un passo. È il tratto dove il rapporto tra Trieste, il Carso e le montagne si percepisce con la potenza di un colpo al petto — la stessa emozione che spinse i fondatori della Corsa della Bora a scegliere proprio questo sentiero per la prima edizione.

Dall’Obelisco di Opicina al Castello di Miramare: Il Golfo di Notte

Si raggiunge l’Obelisco di Opicina/Opčine, storico punto panoramico sulla terrazza carsica da cui si domina l’intero Golfo. Da qui non si percorre la celebre Strada Napoleonica — la passeggiata panoramica voluta nel 1821 per collegare Opicina a Prosecco, un balcone di sei chilometri sospeso tra il ciglione carsico e il mare che è una delle passeggiate più belle d’Europa — ma se ne imbocca un breve tratto, quanto basta per assaporarne la vertigine, prima di lanciarsi in discesa attraverso il Bosco del Bovedo.

Il Bovedo è una macchia fitta e scoscesa di lecci, ornielli e carpini che precipita dal ciglione carsico verso il mare in un salto di quasi trecento metri: un bosco verticale, umido e silenzioso, dove la luce delle frontali si perde tra i tronchi e il rumore del vento in quota lascia il posto al gocciolio dell’umidità tra le foglie. La discesa è rapida e ripida, e deposita i corridori sul lungomare di Barcola/Barkovlje — la spiaggia dei triestini, deserta e surreale nella notte.

Si corre verso il Castello di Miramare risalendo per la Scalinata di Sissi — la monumentale scalinata in pietra che l’imperatrice Elisabetta d’Austria percorreva per raggiungere il parco del castello dai sentieri costieri. Sissi amava profondamente Trieste e Miramare: vi soggiornava regolarmente, cercando nel mare e nella natura quel rifugio dalla rigidità della corte viennese che era il filo conduttore della sua vita inquieta. Il castello degli Asburgo, voluto dall’arciduca Massimiliano e dalla principessa Carlotta del Belgio, è una visione fiabesca nel buio, con le sue torri bianche illuminate che sembrano galleggiare tra mare e cielo.

La Risalita di Contovello: Pietra, Vigne e Profumo di Mare

Da Miramare si risale verso Contovello/Kontovel — gioiello di case in pietra carsica arroccate sulla scogliera, circondato dai terrazzamenti di vite dove nasce il leggendario vino del Carso. Qui la terra è così avara e il vento così forte che ogni grappolo è una conquista — e il risultato è un vino di carattere che non ha eguali.

Queste colline scoscese tra Contovello e Prosecco sono la culla del vino più famoso del mondo: il villaggio di Prosecco, a pochi chilometri da qui, ha dato il nome all’omonimo vino prima che la produzione si spostasse in Veneto. Ma il Carso triestino ha mantenuto un’identità vinicola tutta sua, concentrata su vitigni autoctoni che altrove non esistono: la Vitovska, bianco minerale e sapido che sa di pietra carsica e brezza marina; la Malvasia Istriana, profumata e rotonda; la Glera, il vitigno originale del Prosecco che qui cresce ancora sulle sue terre d’origine. Vini di terroir estremo, figli della bora, del sole e di una terra rossa ricchissima di ferro che ricopre appena la roccia calcarea.

La risalita tra le vie strette del borgo, con il profumo del mare che si mescola a quello della pietra riscaldata, è uno dei passaggi più intimi e suggestivi dell’intera gara. Si corre tra muri di pietra a secco che delimitano vigne centenarie, con il Golfo che si allarga alle spalle ad ogni metro di quota guadagnata.

Il Finale Notturno: Sentiero della Salvia, Vedetta Weiss e la Costa dei Barbari

Da Santa Croce si imbocca il Sentiero Tiziana Weiss, detto anche Sentiero della Salvia per le distese di salvia selvatica che profumano l’aria e crescono rigogliose tra i sassi del Carso. Il sentiero è intitolato a Tiziana Weiss, giovane alpinista triestina che perse la vita a soli ventisei anni nel 1978 durante la discesa dalle Pale di San Martino — una vita breve ma luminosa, consacrata alla montagna e alla natura, il cui spirito sopravvive in questo sentiero sospeso tra cielo e mare.

Si incrocia il Sentiero dei Pescatori — uno dei più antichi sentieri del Carso, dove i pescatori sloveni di Aurisina/Nabrežina scendevano con i loro zoppoli verso il porticciolo di Canovella degli Zoppoli/Pri Čupah — e si raggiunge la Vedetta Weiss, terrazza panoramica in pietra a 159 metri sul livello del mare. Ai piedi della vedetta si nasconde un bunker, testimonianza silenziosa dell’organizzazione Gladio che qui ebbe un “nascondiglio” tra il 1963 e il 1970.

Questo tratto viene percorso di notte, arrivando da Contovello. Si percepisce l’aria frizzante del mare nell’aria scura, i riflessi delle luci di Trieste e delle barche nel Golfo sostituiscono il panorama diurno. La Costa dei Barbari al buio è un passaggio ancestrale, dove il rumore del mare sotto i piedi è l’unica bussola. La picchiata finale verso il Bora Village di PortoPiccolo segna la fine della prima metà di gara.

Base Vita — PortoPiccolo (km 61,1)

Parte 2 — Il Giorno

La Risalita dall’Alba: PortoPiccolo e le Falesie Bianche

I concorrenti affrontano questa salita dopo la base vita notturna di PortoPiccolo, con le gambe della prima metà di gara ma lo spirito rinnovato da docce calde e un pasto completo. Al buio o alle prime luci dell’alba, la salita dalle falesie assume una dimensione completamente diversa.

Le falesie bianche si ergono nella luce del primo mattino: le stesse del giorno prima, ma diverse — come sempre quando si è stanchi e ancora in piedi. La salita è la stessa, il mare è uguale. Cambia chi la scala.

Il Sentiero Rilke: Terrazza di Poesia sull’Adriatico

Il Sentiero Rilke in piena luce mattutina. Dopo il buio della Val Rosandra e le strade di Trieste nella notte, il bianco delle falesie e il blu dell’Adriatico hanno una violenza cromatica a cui è difficile abituarsi. Due chilometri dove la stanchezza diventa paesaggio, e il paesaggio diventa carburante per le gambe che vengono dopo.

Il Borgo di Duino: Tra il Castello e la Pizza delle Cravatte Rosse

Duino/Devin, il castello, la Dama Bianca nella roccia: ci si passa davanti per la seconda volta, ma stavolta in piena luce e con le gambe della notte. Il ristoro delle Cravatte Rosse — pizza calda, volontari che ti riconoscono — è uno di quei momenti che si ricordano quando si racconta la Bora Ultra.

Il Monte Ermada: Dove il Carso Diventa Montagna

Il Monte Ermada — Grmada in sloveno, 323 metri — si ripresenta con la stessa dolcezza della salita, gli stessi boschi di pini e faggi, gli stessi panorami. A km 65+ della Bora Ultra, questo altopiano ha un sapore diverso: non è la scoperta, è la conferma. Chi arriva qui sa già di poter finire.

Il Bivio di Medeazza: Dove i Percorsi si Separano

Oltre il Monte Ermada, il territorio si apre in un suggestivo tratto di landa carsica punteggiata di vigne terrazzate, doline e muretti a secco, fino a raggiungere Medeazza/Medjavas — borgo di case in pietra dove il Carso italiano guarda verso la Slovenia.

Qui i percorsi si dividono: è il bivio più affascinante della Corsa della Bora, dove un ramo si dirige verso i sentieri di confine e il borgo di San Pelagio/Šempolaj, mentre l’altro abbandona l’Italia per addentrarsi in Slovenia, attraversando Jamiano/Jamlje e Doberdò/Doberdob lungo sentieri quasi inesplorati. Dopo il ristoro di Medeazza — dove l’energia dei volontari è già un premio — ogni corridore imbocca il proprio cammino verso il cuore più selvaggio del Carso.

Oltre il Confine: La Slovenia nella Luce del Giorno

Da Medeazza/Medjavas la seconda parte della gara lascia l’Italia per attraversare il confine sloveno e addentrarsi nel cuore più selvaggio del Carso/Kras. Dopo la notte e la base vita, questo è il tratto dove la luce del giorno cambia tutto: i sentieri abbandonati, le fortificazioni della Grande Guerra, il Lago di Doberdò che appare e scompare — dettagli che al buio sarebbero invisibili e che ora si rivelano con una forza che ricarica gambe e spirito. È trail running di confine nella sua forma più autentica.

Oltre il Confine: Jamiano, Doberdò e i Sentieri Dimenticati

Da Medeazza/Medjavas si attraversa il confine sloveno per addentrarsi nel cuore più selvaggio del Carso/Kras. Si raggiunge l’abitato di Jamiano/Jamlje — piccolo paese di confine dove i vecchi cartelli della Guerra Fredda testimoniano la divisione di un territorio che per secoli fu un unico mondo.

Una salita porta sul sentiero 79 e poi su piccoli sentieri abbandonati, riscoperti dalla Corsa della Bora nelle ultime edizioni. Tratti quasi inesplorati tra campi, resti di fortificazioni della Prima Guerra Mondiale e panorami che tolgono il fiato: dalle cime si vedono contemporaneamente il mare Adriatico, il Lago di Doberdò/Doberdob — specchio d’acqua carsico che appare e scompare seguendo i capricci dell’idrologia sotterranea — e le montagne innevate delle Alpi Giulie. Mare, lago e montagne si fondono in un unico orizzonte che riassume l’anima di confine di queste terre.

Da Sella Zolla si ridiscende verso il fondovalle per poi risalire in Italia e raggiungere il Parco della Grande Guerra Lupinc, dove la memoria e la natura si intrecciano in uno dei luoghi più suggestivi del Carso triestino.

Il Parco della Grande Guerra Lupinc: Memoria tra Trincee e Pietra Viva

Nel cuore del Carso triestino, circondato dai vigneti del borgo di Prepotto/Praprot, si entra nel Parco Lupinc Škaljunk — museo all’aperto creato da Danilo Lupinc sul proprio terreno in occasione del centenario della Grande Guerra. Un luogo dove la memoria si intreccia con la natura e la pietra racconta storie di un secolo fa.

Il sentiero attraversa trincee restaurate, scavate nella roccia calcarea dai prigionieri di guerra russi al servizio dell’esercito austroungarico. Una placca in pietra è dedicata al nonno di Danilo, Anton Terčon, caduto nel 1916, e a quei prigionieri che qui trovarono fatica, freddo e una terra lontana da casa. Le casette in pietra lungo il percorso erano i ripari dal sole e dal maltempo dei pastori di inizio Novecento — un Carso dove la vita quotidiana e la guerra si intrecciavano senza soluzione di continuità.

Si attraversa la suggestiva Grotta Lesa — una cavità naturale la cui volta è crollata creando una dolina magica, una radura incantata raggiungibile attraverso un arco di pietra naturale che sembra scolpito da un gigante. I prigionieri russi vi trovavano rifugio dopo le giornate di scavo; oggi la luce filtra dall’alto tra le pareti di roccia creando un’atmosfera sospesa nel tempo. Una scalinata in legno ricavata nella roccia conduce fuori dalla grotta e riporta tra i vigneti.

Qui il Carso mostra il suo volto più autentico: storia e natura indissolubili, dove le cicatrici della guerra sono state rimarginate dal verde dei boschi e dal lavoro paziente di chi questa terra la coltiva ancora.

La Discesa verso Santa Croce: Il Mare Ritrovato

Lasciato il Parco Lupinc, il percorso inizia la sua discesa verso il mare. È una sezione che toglie il fiato — letteralmente e metaforicamente — perché il terreno si inclina verso l’Adriatico e l’orizzonte si spalanca con una violenza di bellezza a cui è impossibile abituarsi.

Si corre verso Santa Croce/Križ — pittoresco borgo carsico di strette stradine in pietra e case arroccate sulla scogliera, un tempo villaggio di pescatori sloveni che dalla costa risalivano lungo il Sentiero della Salvia per raggiungere le vedette da cui avvistare i banchi di tonni nel Golfo. Il Museo della Pesca di Santa Croce racconta questa tradizione millenaria, dove la mattanza dei tonni era un rito collettivo a cui partecipava l’intero paese — uomini, donne e bambini — perché da quei pesci dipendeva la sopravvivenza della comunità.

Gli ultimi chilometri affacciati sul mare regalano una vista che spazia dalla costa slovena alla laguna di Grado, con Trieste che si distende in lontananza lungo il suo golfo. Il sole illumina le falesie bianche, il blu dell’acqua e il verde scuro dei pini marittimi in un quadro che nessuna fotografia riesce davvero a restituire.

Due Volte: Lo Stesso Tratto, Due Mondi Diversi

Gli ultimi 6 km vengono percorsi per la seconda volta, ma in pieno giorno — una particolarità affascinante che regala due esperienze radicalmente diverse dello stesso tratto. La prima volta avvolti nel silenzio della notte; la seconda godendo di ogni dettaglio del paesaggio.

Il Finale Diurno: Sentiero della Salvia, Vedetta Weiss e la Costa dei Barbari

Quest’anno, dal borgo di Santa Croce/Križ, tutti i percorsi della Corsa della Bora che nelle passate edizioni si dividevano ora confluiscono in un unico, spettacolare tratto finale lungo i sentieri che uniscono Santa Croce a PortoPiccolo. Per i concorrenti della Bora Ultra è il momento della rivelazione: lo stesso sentiero percorso nel buio poche ore prima ora si mostra in tutta la sua bellezza.

Si corre in piano, sopraelevati rispetto al mare, su una terrazza naturale che regala una vista totale sul Golfo di Trieste: da Punta Salvore all’Istria, dal Castello di Miramare alla laguna di Grado, con le sfumature infinite del rosso sommacco, il bianco luccicante della pietra carsica e il verde scuro dei cespugli di ginepro. Nelle giornate di bora limpida l’atmosfera è talmente trasparente che lo sguardo si perde oltre l’orizzonte.

Il percorso prosegue tra vigne, landa carsica e boschi di pini e faggi fino a raggiungere il Villaggio di Borgo San Mauro — e da qui, dopo tanti anni, la discesa finale verso PortoPiccolo passa nuovamente dalla rocciosa Costa dei Barbari: falesie a picco sull’acqua cristallina, insenature di ciottoli bianchi e la vegetazione che d’estate è profumata della macchia mediterranea e d’inverno lascia il posto al salmastro che accompagna gli ultimi passi prima del traguardo.

La picchiata finale verso il Bora Village di PortoPiccolo chiude il cerchio: si è partiti da Trieste nella notte, si è attraversato il Carso in tutta la sua vastità — città, montagna, confine, Slovenia e ritorno — e al mare si ritorna, con due gare nelle gambe e una storia che non si dimentica.