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S1 Bora Ultra 116 km

Novità 2027! Percorso nuovo!

La S1 Bora Ultra è la versione completa della Bora: lunga, varia e strutturata come un viaggio in due atti, prima la notte e poi il giorno, con sensazioni che cambiano radicalmente ma si incastrano in un’unica storia. È adatta a chi vuole un’ultra con identità e non monotono, a chi sa gestire due fasi diverse senza andare in crisi e cerca un ricordo forte, non solo una prestazione. Se vuoi sentirti davvero “dentro” la Corsa della Bora, questa è la gara che te la racconta tutta, fino in fondo. A metà gara puoi fermarti e classificarti sulla Trieste Ultra!

📍 Logistica

🏠 Luogo consegna pettorali PortoPiccolo, Bora Village, Sistiana
🗓️ Orario consegna pettorali Sabato 9 Gennaio 2027: 12.00–17.00
📍 Ritiro pettorali alternativo Trieste Centro: Sabato 9 Gennaio 2027: 16.00–18.30 📮 Spedizione postale: 1–15 dicembre 2026
🏁 Data e ora start Sabato 9 Gennaio 2027: ore 19.00
🚩 Punto di partenza Trieste Centro
🏁 Punto di arrivo PortoPiccolo, Bora Village, Sistiana

🧳 Servizio guardaroba

📦 Consegna sacche Sabato 9 Gennaio 2027: 12.00–17.00
🎒 Ritiro sacche Domenica 10 Gennaio 2027: 15.00–20.00 Bora Village, Sistiana

🚧 Cancelli, ristori e controlli

⏱️ Tempo massimo 25 ore (domenica ore 20.00)
  • 🥤🍴🍲 ⏱️🚧 Bagnoli, km 13,2 21.30
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 Basovizza, km 25,6 01.00
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 Obelisco, km 35,3 03.00
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 Contovello, km 46,7 05.15
  • 🥤🍴🍲 ⏱️🚧 PortoPiccolo — Base Vita, km 61,2 08.15 Docce, pasto caldo, brandine · A metà gara puoi classificarti sulla Trieste Ultra
  • 🥤🍴 ⏱️ Medeazza, km 71
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 Sela na Krasu, km 88,6 14.30
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 San Pelagio, km 101,7 17.00
  • 🥤🍴 ⏱️🚧 Santa Croce, km 107,4 18.00
Legenda: 🥤 ristoro liquido · 🍴 ristoro solido · 🍲 piatto caldo · ⏱️ cronometraggio chip · 🚧 cancello orario

🎒 Materiale obbligatorio

  • Cibo e acqua necessari per correre per 15 km
  • Bicchiere personale o tazza per bere ai ristori
  • Lampada frontale e ricarica
  • Pantalone e maglia a manica lunga, o combinazione che in caso di bisogno copra interamente braccia e gambe
  • Coperta termica (foglio isotermico di emergenza)
  • Guanti, berretto e giacca
  • Telefono cellulare + powerbank

🚌 Navette

➡️ PortoPiccolo → Trieste Stazione Centrale 🕔 17.00 del 09.01.2027
⬅️ PortoPiccolo → Trieste Stazione Centrale 🕐 13.00 · 14.00 · 15.00 · 16.00 · 17.00 · 18.00 · 19.00 · 20.00 del 10.01.2027

💶 Quote di iscrizione

  • € 116 fino al 1 giugno
  • € 130 fino al 1 settembre
  • € 150 fino al 1 novembre
  • € 170 fino al 15 dicembre
  • € 190 fino al 9 gennaio

🏅 Premiazioni

I°-II°-III° M.F.
TEMPI MASSIMI DI GARA? TANTO O POCO?

Il Carso è difficile da correre: fondo sassoso, frequenti cambi di direzione, piccoli dislivelli e praticamente mai un tratto davvero piano. Per chi vuole correre sempre, questo si traduce in un impegno costante: variano spesso ritmo, traiettoria e appoggio.

Per chi cammina, invece, il dislivello relativamente contenuto aiuta a mantenere una buona progressione. I tempi massimi previsti per tutte le distanze sono ampi e permettono una percorrenza a passo escursionistico veloce.

La noia non c’è mai, né per i veloci né per i lenti: pur senza grandi dislivelli, i percorsi tengono la testa sempre impegnata — tra terreno tecnico e panorami che cambiano di continuo, se hai dubbi o vuoi altre info contattaci!

FAI CLICK QUI PER ISCRIVERTI ALLA CORSA DELLA BORA

Non ancora pronto per iscriverti?

Se non vuoi iscriverti adesso, restiamo in contatto: ti aggiorniamo sulle novità della gara. Al massimo un’email al mese.

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Percorso e Altimetria

Cancelli e Ristori

Non trovi la traccia GPS?

Usa la nostra mappa interattiva (e, quando disponibili, quelle di ITRA): offrono una rappresentazione precisa al centimetro del percorso, non scaricabile ma più che sufficiente per disegnare i tuoi giri di ricognizione.

Pubblichiamo spesso anelli e sezioni proprio per consentirti di provare il tracciato in autonomia prima dell’evento.

Per evitare incongruenze e garantire che tutti usino la versione più aggiornata, la traccia GPX ufficiale viene rilasciata una sola volta, nella settimana che precede la gara. In passato molti scaricavano una traccia molti mesi prima e poi non seguivano più gli aggiornamenti: con eventuali lavori, deviazioni o passaggi temporaneamente non praticabili, rischiavano di usare un file non allineato al balisaggio. Ecco perché oggi distribuiamo il GPX solo a ridosso dell’evento.

Nel frattempo ti consigliamo di:

  • visualizzare online le tracce degli anni precedenti, utili per allenamenti e sopralluoghi.
  • consultare la mappa interattiva per pianificare le ricognizioni;
  • controllare la nostra pagina Facebook e gli articoli sul sito per aggiornamenti e giri di ricognizione;

Rete sentieristica CAI

Questo percorso tocca i sentieri CAI del Carso

La gara alterna sentieri del catasto CAI FVG — Settore 0 Carso — a raccordi propri del tracciato, segnalati dall’organizzazione.

  • CAI 015
  • CAI 046
  • CAI 001
  • CAI 039
  • CAI 044 · Ressel
  • CAI 012 · Cobolli
  • CAI 009
  • CAI 023 · Tiziana Weiss
  • CAI 001a · Sentiero del Mitreo
  • CAI 033
  • CAI 003a
  • CAI 003 · Alta Via del Carso
  • CAI 075
  • CAI 079 · Abramo Schmid
  • CAI 032
  • CAI 010
  • CAI 035

Il percorso

Un viaggio in due atti. Prima la notte: da Trieste, attraverso la Val Rosandra e il ciglione carsico, fino al mare di PortoPiccolo. Al km 61,2 c’è la base vita: ci si può fermare e classificarsi sulla S1 Trieste Ultra, oppure ripartire.

Chi riparte sposa il percorso della S1 TransKarst Ultra: il Sentiero Rilke e Duino in piena luce, il grande ramo verso Jamiano, il sentiero di confine del Kremenjak, il Carso sloveno di Sela na Krasu e il lungo ritorno al mare per San Pelagio e Santa Croce.

Città, altopiano, confine, Slovenia e ritorno: 116 chilometri che si ricordano come una storia, non come una distanza.

Vuoi saperne di più? Leggi il Roadbook →

Per chi è questa gara

La S1 Bora Ultra è la versione integrale della Corsa della Bora: lunga, varia, strutturata come un viaggio in due atti — prima la notte, poi il giorno — con sensazioni che cambiano radicalmente ma restano un’unica storia. È adatta a chi vuole un’ultra con identità, sa gestire due fasi diverse senza andare in crisi e cerca un ricordo forte più che una prestazione.

Struttura non-stop, con possibilità di sosta. Il cronometro parte alle 19:00 di sabato e non si ferma mai fino al traguardo, ma il percorso è pensato per permettere di riposare: alla Base Vita di PortoPiccolo (km 61,2) sono disponibili docce calde, pasto caldo e brandine, purché si riparta entro il cancello delle 08:15 di domenica. È una flessibilità pensata per chi agisce in buona fede — la direzione di gara si riserva il diritto di non riconoscere la classifica sulla gara più breve a chi si fermasse deliberatamente a scopo strategico pur avendo le capacità di proseguire.

Classificarsi sulla Trieste Ultra a metà gara. A PortoPiccolo (km 61,2) è possibile decidere di fermarsi e classificarsi sulla S1 Trieste Ultra invece di completare i 116,2 km: le due gare condividono lo stesso tracciato fino a quel punto.

Certificato medico. Obbligatorio per l’attività agonistica (atletica leggera, sci di fondo, triathlon, ciclismo o nuoto). Esenti i concorrenti che non sono cittadini italiani e non fanno parte di un club sportivo italiano riconosciuto dal CONI.

Il ritmo giusto. A un ritmo di cammino sostenuto (circa 5 km/h) si percorrono i 116,2 km in circa 23h14min, entro il tempo massimo di 25 ore. Il fast hiking è compatibile sulla carta, ma i cancelli multipli sono vincolanti e non perdonano soste prolungate fuori dai ristori e dalla Base Vita.

Cani. Non ammessi: la S1 Bora Ultra è una gara competitiva/agonistica.

Meteo e bora. Gennaio sul Carso significa possibile bora (vento di nordest) anche molto forte — nell’edizione 2021 sono stati registrati 130 km/h — e temperature basse, soprattutto nelle ore notturne della prima parte di gara. Il materiale obbligatorio (strato termico, guanti, giacca a vento) non è un dettaglio formale ma la garanzia di sicurezza su un percorso che attraversa i tratti più esposti del Carso.

Le gare sorelle — le regine. Per impegno e distanza, la S1 Bora Ultra appartiene alla fascia più alta della famiglia di eventi del gruppo, insieme ad Alpe Adria Ultra (118 km) di Alpe Adria Ultra Trail, edizione Summer. Attenzione: l’Alpe Adria Ultra si svolge in alta montagna e ha tempi di percorrenza molto più lunghi rispetto alla Bora Ultra, pur essendo di distanza chilometrica simile — non sono gare direttamente paragonabili in termini di durata.

Vuoi allenarti sui sentieri della S1 Bora Ultra anche fuori dal weekend di gara? La guida Trail Running a Trieste raccoglie i percorsi del Carso praticabili tutto l’anno.

Trail runner sulle rocce del Carso durante la Corsa della Bora
Statistiche meteo

A Trieste non si può mai sapere.

Un anno in maniche corte a bere birra in riva al mare dopo la gara. L’anno dopo imbacuccati fino ai denti. Il meteo cambia, il divertimento resta. Guarda le statistiche di 10 edizioni e decidi all’ultimo momento come vestirti.

Caldo e umido 45%
Freddo e secco 55%
Il meteo: dal 2016 al 2026 10 edizioni analizzate
Base gara Bora Village a PortoPiccolo, Sistiana — base partenza e arrivo della Corsa della Bora

PortoPiccolo — Bora Village

Partenza e arrivo di tutte le gare. Il Bora Village di PortoPiccolo è la base dell’evento: una struttura completamente coperta e riscaldata affacciata sul Golfo di Trieste, dove trovi tutto quello che serve prima, durante e dopo la gara.

Un unico luogo per pettorali, expo, docce, ristorazione e premiazioni — senza spostamenti, senza dispersioni. Arrivi, corri, festeggi.

Pettorali Expo Premiazioni Ristorazione Parcheggio Docce Guardaroba
Scopri il Bora Village

Alloggio

Appartamento o hotel: prenota in autonomia oppure direttamente dal tuo profilo runner. Alla Corsa della Bora puoi dividere l’appartamento con altri runner — ci pensiamo noi ad abbinare i coinquilini.

PortoPiccolo e Sistiana offrono soluzioni a pochi passi dalla partenza. Trieste è a 20 minuti di bus.

Condivisione alloggio Booking dal profilo
Info alloggio

Navette

Navette dedicate sia in andata che in ritorno, da Trieste Stazione Centrale al Bora Village e viceversa. Ogni distanza ha i suoi orari — controlla la pagina della tua gara.

Il Bora Village si trova anche sulla linea bus regolare Aeroporto–Trieste: puoi raggiungerlo con i mezzi pubblici senza navetta.

Andata + ritorno Bus di linea
Orari bus di linea

Arrivare a Trieste

Il Bora Village è in posizione strategica: a due minuti dall’uscita autostradale, a 15 minuti dalla Stazione Centrale di Trieste, a 20 minuti dall’Aeroporto del Friuli Venezia Giulia.

In auto, in treno, in bus o in aereo — Trieste è più vicina di quanto pensi. Da Lubiana sono 90 minuti, da Venezia meno di due ore.

2 min da autostrada 20 min da aeroporto
Info di viaggio

PortoPiccolo, Sistiana · Duino-Aurisina (TS) · 2 min dall’autostrada A4 · 45.7633° N, 13.6350° E

🩺 Certificato medico: competitive e non competitive

Il certificato medico viene richiesto per alcune distanze per due motivi: perché è necessario per legge, ma soprattutto per tutelare la tua salute, perché i percorsi possono essere impegnativi e richiedono buon allenamento e una buona forma fisica.

✅ Senza certificato medico

Sono non competitive: prevedono un ordine di arrivo con il tempo, ma senza classifica. Il percorso può essere affrontato anche con spirito ludico-motorio, senza viverlo necessariamente in modo competitivo.

🚧 Solo con certificato medico

Sono competitive: anche se i tempi massimi consentono di camminare, prevedono una classifica valida ai fini ITRA e UTMB. È necessario caricare il certificato medico, salvo il caso di esenzione:
  • NON sei cittadino italiano e
  • NON fai parte di un club sportivo italiano riconosciuto dal CONI
Importante: anche se sei esentato dal caricamento del certificato, è fondamentale che tu sia consapevole dell’impegno fisico della prova. Ti suggeriamo comunque di sottoporti a regolari controlli medici.

🔁 Anche senza certificato medico

È possibile partecipare in entrambe le modalità. Se non carichi il certificato medico, puoi partecipare, ma non entrerai in classifica.

🏅 Medaglia

Per tutti i partecipanti che finiscono è prevista la medaglia: sia competitivi che non competitivi.