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La Corsa della Bora: endgültige Routen 2022

    Das ist es! 

    Die Routen sind endgültig und zertifiziert

    La Corsa della Bora wird dieses Jahr einzigartig sein, wie immer mit maximaler Sicherheit, aber auch ohne die Aspekte zu übertreiben, die heutzutage bei vielen Läufern für Spaltung und Verwirrung sorgen. Für uns sind die Sicherheit und die Einhaltung der Vorschriften wesentlich. Ohne es zu übertreiben, aber auch ohne es auf die leichte Schulter zu nehmen. 

    Bereits in Tarvisio, für Alpe Adria Ultra, haben wir offene Umkleideräume und Duschen. Es ist machbar, und wir haben es getan. 


    Wenn möglich, werden wir dies auch bei La Corsa della Bora tun. Der Grüne Pass wird dort verlangt, wo er obligatorisch ist. Wir werden wie immer die geltenden Vorschriften anwenden, um den Läufern maximalen Schutz zu garantieren.
    Jetzt, wo wir uns gegenseitig alles über den COVID erzählt haben, können wir ans Laufen denken.
    Hier sind die wichtigsten Innovationen für 2022:

    Einträge haben keine zeitlichen Grenzen, auf vielen Strecken ist der Mindestpreis bereits ausverkauft. Wir sind auf den durchschnittlichen Preis, aber erschwinglich.

    PreisLaufFreie PlätzeNeuer Preis
    € 29  S1 Half 12€ 32 -> 36
    € 28S1 Urban 13€ 36
    € 42Ökomarathon72€ 51
    € 57Strecke 57 km13€ 70
    € 80Nacht 80 km 24€ 95
    € 1151/2 Hypertrail14€ 145
    € 260Ipertrail14€ 290

    S1 Half - 18 km

    Ein stimmungsvolles Finale, das auf den letzten Kilometern am felsigen Strand zu einem Finish führt, das alles andere als vorhersehbar ist und alle mentalen und physischen Kräfte fordert.

    S1 Urban - 32 km

    Profil Urban trail 32 k 2022 Triest
    Die perfekte Synthese aus Stadtpfad und Wildnis! 
    Abfahrt vom zentralen MOLO AUDACE an der Piazza Unità d'Italia, direkt am Wasser und mit den schneebedeckten Bergen im Rücken.
    Vier Kilometer Stadtlauf in Richtung Barcola-Promenade, wo man auf Wegen zwischen Häusern zum Obelisken von Opicina gelangt, wo man auf die 21 km lange Strecke trifft

    S1 Ökomarathon - 42,195 km

    Höhenprofil Stadtmarathon Triest 2022
    Erster nationaler Wettbewerb im FIDAL-Kalender
    Der Trieste-Marathon, mit einer Strecke, die an die reinste Tradition dieser klassischen Distanz erinnern soll, was die Kilometerzahl, die Verteilung der Steigungen und die Art des Geländes angeht, aber auch die Idee, eine Strecke zwischen einer Stadt und einem kleinen Ort an der Küste zu laufen.

    S1 Trail - 57 km

    Höhenprofil S1 Strecke 57 km 2022
    Die 57 km zurück nach Slowenien! Nach dem Aufstieg auf den Berg Kokos kehren wir nach Slowenien zurück. Eine neue Landschaft, nach Waldpflegearbeiten, mit einem noch offeneren Blick auf den Golf von Triest und Koper.

    Eine Ausgabe, die schneller und mit weniger Höhenunterschied als 2021 ist und sich ganz auf die Landschaft konzentriert. Die Strecke ist völlig linear und zeichnet das Profil der Karsthochfläche

    S1 Nacht - 80 km

    S1 Night Trail Höhenprofil
    Night Trail vervollständigt und verlängert das 57-km-Rennen. Im Jahr 2022 kehren wir nach Slowenien zurück! 

    Die Strecke umfasst den schönsten Abschnitt des 164 Kilometer langen Laufs (das in ungeraden Jahren stattfindet) und führt über den Gipfel des 1.000 Meter hohen Berges Slavnik mit Blick auf das Meer. Von hier aus geht es zurück in Richtung Küste, vorbei an Karrenfeldern und der Burg Crni Kal, bevor wir die Burg Socerb erreichen.

    Eine Route zwischen kurzen, aber sehr intensiven Anstiegen, schnellen Abschnitten, die sich mit technischen Felsabschnitten abwechseln, aber immer mit atemberaubenden Aussichten.

    S1 Ipertrail (GPS)

    Bei der Ausgabe 2022 wird es einen einzigen Kurs mit Start bei Sella Nevea und klettern Sie die Hänge des Monte Canin hinauf zum Sella Prevala und dann hinunter nach Slowenien nach Bovec.
    Etwa 25 km auf einer Strecke, auf der bis zu 3 Meter Schnee liegen können.
    Ein Abschnitt, auf dem Schneeschuhe zu benutzen sind (werden am Anfang zur Verfügung gestellt und können am Ende des stark verschneiten Abschnitts zurückgelassen werden).

    S1 1/2 Ipertrail (GPS)

    Die letzten 80 km des Ipertrail, aber immer noch in der GPS-Version und mit einem ähnlichen Management wie bei den Kisten. Ein perfekter Prüfstand, um sich mit den Ipertrail-Rennstrategien auszuprobieren, ohne jedoch den technisch anspruchsvollsten Abschnitt in Angriff zu nehmen.

    Unterschätzen Sie jedoch nicht den ½ Ipertrail: Es stimmt, dass die Kilometer nur halb so lang sind, es stimmt, dass die Zeit, um sie zurückzulegen, lang ist... aber es stimmt auch, dass die GPS-Navigation nicht leicht gemacht wird und die gewählten Wege die schönsten, aber auch die anspruchsvollsten im Isonzo-Karst sind.
    Verwechseln Sie also nicht den ½ Ipertrail mit einem 80-km-Lauf. Wenn Sie das suchen, gibt es den S1 Night Trail!